Sigurnost pješački na cesti: Pješački

Sve što se dogodi pješake, odnosno puna učesnika u saobraćaju. Kada osoba dolazi u posetu, na posao, u školu, u svim ovim slučajevima je pješački, i stoga, kako bi se osigurala osobne sigurnosti i sigurnosti drugih, dužan je da se pridržava saobraćajnih propisa.

Prema statističkim podacima, polovina nesreća na putu koji uključuje pješake javljaju, i to je strašno figura. Glavni razlog za sve nevolje na putu - to je nemar.

Koji je pješački

Kao što je navedeno u pravilima prometa, pješački je osoba koja je izvan vozila na cesti ili na biciklu ili pješačke staze. Također, pješaci su lica koja se kreću u invalidskim kolicima, koturaljkama, skutere i sličnih vozila.

Biciklisti za vrijeme vožnje su članovi pokreta, ali čim se ostavlja bicikl, postaje pješaka.

Road usluga radnika u toku izvođenja radova i pješake nisu pravila za pješake nisu pokriveni.

Pješački saobraćaj na putu

Pravila saobraćaja jasno da pješaci na cesti potrebno za kretanje strogo duž pješačke ceste ili trotoara. Samo u slučaju njihove odsutnosti je dozvoljeno da putuju kolovoza. Ako nema trotoar, pješačke ili biciklistička staza pravila bezbednosti pešaka propisuju za kretanje strogo uz desnu ivicu kolovoza, okrenut odvijanje saobraćaja.

Lica koja se kreću na biciklu, moped, ili u invalidskim kolicima mora pratiti pravac kretanja vozila, strogo uz desnu ivicu kolovoza.

Kada vozite na cesti noću i pri slaboj vidljivosti pravila bezbednosti pešaka njega zahtijeva da nosi komad odjeće sa reflektivnim elementima. Takvih elemenata u odjeći pomažu vozaču primjetiti udaljenosti pješačke i usporiti vrijeme.

pješački prelaz

Punopravni učesnik u saobraćaju je jednako vozač i pješaka. bezbednost pešaka pri prelasku ceste ili raskrsnice, pomaže da se osigura zebri.

Pješački prijelaz - od puta, posebno se izdvajaju za sigurno prelaze kolovoza i odgovarajuće znake i (ili) za označavanje ceste.

Zebri može regulisati i regulirana.

1. Podesiva pješački prijelaz opremljen semaforu, ili ima regulator. U prisustvu regulatora treba podchinatsya svoje signale, bez obzira na saobraćajne signalizacije.
2. Ako je semafor ili kontrolora letenja nedostaju, a zatim prelazak se smatra neuređenih. Sa stalnom žuti semafor pomak se takođe smatra neuređenih.

Zlatnih pravila pješačkog - prelaska ceste gdje postoji dobar pogled na obje strane, i sposobnost da realno procijeniti situaciju u saobraćaju. Dobra vidljivost je jednako važno za vozača i pješaka.

Na putu, često imaju nesagledive posljedice, tako da je važno biti u stanju da predvidi greške drugih učesnika kretanja. Situacija mora biti u stanju da predvidi i pješaka.

bezbednost pešaka na potrebe putu da se pripreme, na primjer, uobičajena situacija u kojoj vozač ne prođe nedisciplinovani pješački prelaz ili na vozilu putuje velikom brzinom, nemaju vremena da koči na vrijeme na klizavoj cesti.

Na neregulisan pješačkih prelaza, vozač mora dati način da pješaci, ali to ne znači da možete baciti u pravu pod kotačima automobila. Pješački moraju realno procijeniti udaljenost do najbližeg vozila i brzinu pristupa kako bi bili sigurni da će tranzicija biti siguran.

Biciklista prelaska kolovoza na pješački prijelaz, dužan je da izađu iz bicikla i hodati.

Zebri je mjesto koje treba biti vrlo oprezan i pješaka i vozača.

JAVNI PRIJEVOZ

Glavni pogled nesreće na autobuskim stanicama je pregazio pješaka.

Ovo se posebno odnosi na urbanu sredinu, gdje se nalaze stanice blizu jedna drugoj. Dodaj složenosti i vozača parku kod zaustavljanja, čime se dodatno ograničava vidljivost.

Glavni razlog za napade je kršenje saobraćajnih propisa kojim se lice koje je dužno da se zaustavio na autobuskoj stanici ispred. Zaobilazeći autobus s leđa, pješačke ne vidi punu situaciju na cesti.

Žurba često dovodi do tragedije. Želja u tom po svaku cijenu ući u putnik transport čini osobu zaboraviti o opasnostima i baciti desno pod kotačima automobila. Većina tih "rasa" završiti u ozbiljne ozljede ili čak smrt.

roditeljska odgovornost

Dječje povrede cestovnom prometu su najhitnije probleme modernog društva.

U svakom trenutku, roditelji su bili odgovorni za djecu. Prelazeći put do odrasle sljedeći, dijete se oslanja na njega i gleda u saobraćaju, tako da odrasli moraju držati ruku djeteta. Svi odrasli imati na umu da dijete uči pravila pješačke imitacije roditelja i drugih starijih pješaka.

To bi trebao biti što je prije moguće početi da usaditi kulturu ponašanja dijete na putu, objašnjavajući da mu osnovna pravila i davanje svojim primjerom.

Pomicanjem dvije grupe djece koja prati potrebe da se stane na obje strane ceste, na desnoj i lijevoj strani. Prateće štand treba da se suoči sa kretanjem sa rukama crvenim flazhkami.Prezhde se počnete kretati na kolovozu, grupa treba stati na istezanje operacija je bila u stanju da pregrupirati. Prateće ostaviti kolovoza najkasnije nakon cijela grupa djece dogodio preko puta.

Pješaci u stambeni prostor

Za stambena područja uključuju ne samo putevi nalaze u naseljima, ali i svih okućnice područja. Obično, početak i kraj nastanjive zone označava se posebnim znakom, ali u dvorištima seta znaka je opcionalno.

Pješaci na putu u stambeni prostor imaju pravo da putuju, a ne samo na pločniku, ali po širini kolovoza. Češće se dešava da pored kolovoza je jednostavno nigdje ići.

Uprkos činjenici da se u rezidencijalnom dijelu na cesti, pješaci su obdarena prioritet u pokretu, ne možete kreirati nerazumno buke vozila.

pješaka zabranjeno

pješačke i sigurnosti na cestama pravila zabranjuju sljedeće:

1. Hodati na kolovozu, a ne uvjereni u vlastitu sigurnost i sigurnost drugih učesnika u saobraćaju. Ne treba zaboraviti da je glavni uzrok većine nesreća sa teškim posljedicama je iznenadna pojava pješaka ispred vozila u pokretu.
2. Ponestane ili ostaviti kolovoza iznenada. Uključujući zebri.
3. Nezavisni pristup djeci na kolovozu bez odrasle osobe.
4. Prelaze cestu izvan zebri, ako postoji u vidokrugu.
5. Linger i zadržavati na kolovozu, ako se ne odnose na sigurnost prometa.

pješački prava

Prava i dužnosti pješački osiguran saobraćajnih propisa na teritoriji Ruske Federacije.

1. Na određenim neuređenih zebri pješačke prevladati. bezbednost pešaka zahtijeva potpunog zaustavljanja svih vozila čim čovjek kročio na kolovozu. Jedini izuzetak su vozila sa spetssignalami.
2. Pješački aktivni učesnik u saobraćaju ima pravo da traži od izvršne vlasti da se stvore uslovi za sigurnost pješaka.

kazne

Spisak prekršaja za koje pješaka propisana novčana kazna, prilično velik, a treba biti svjestan.

Kazne se primjenjuju u zavisnosti od težine poremećaja u iznosu od 200-1500 rubalja. Neznanje saobraćajnih propisa ne oslobađa od pješačke odgovornosti.

Kao prvo, treba imati na umu da je zabranjeno crveni zabrane signal prelaziti cestu, i što je najvažnije, opasne po život. Za ovaj prekršaj kaznit će se novčanom kaznom od 500 rubalja.

Ako pješačkog prelaza ceste na pogrešnom mjestu stvorio poremećaj vozila i kroz njegova krivica se dogodila nesreća, kazna će biti do 1500 rubalja.

Naravno, da izriče novčane kazne u iznosu od novca nije toliko velika, ali ipak to je administrativni prekršaj.

bezbednost pešaka

O njihovoj sigurnosti treba prije svega vrlo pješačke brinuti. bezbednost pešaka zavisi u kombinaciji pješačkih i radnji vozača, ali imajte na umu da povreda pešaka možda neće biti kompatibilan sa životom.

Nije potrebno da se nadamo da će sve što vozač vidi i čuje. Čovjek hoda uz cestu ili prelaska kolovoza, treba pažljivo pazi na put i neće biti ometen na bilo šta drugo. sigurnosne mjere pešaka zabranjuju razgovor na telefon, slušanje muzike na slušalice i nosi kapuljaču, potpuno pokriva strane.

Prelaziti cestu, čak u određenim područjima, potrebno je kako bi bili sigurni da vozač vidi pješaka i zaustavio na vrijeme. Najpouzdaniji opcija - je da se prvo uspostaviti kontakt očima sa vozač vozila, pa tek onda početi tranziciju. Treba imati na umu da čak i opremljen sa semaforima pješački prijelaz ne može u potpunosti osigurati sigurnost pješaka na cesti.

Do tragedije je bilo na što je moguće manje ceste, vozači i pješaci na prvom mjestu moraju biti u skladu sa svim propisanim pravilima i jedni prema drugima s poštovanjem. Bez obzira na pravila saobraćaja, vozač riskira svoju slobodu, i pješački - zdravlje.