Prednosti i mane dizel i benzin. Dizel ili benzin? Šta odabrati?

Mnogi ljudi zainteresirani za automobile, znaju koje su prednosti i mane dizel i benzin. Ali, ipak, za neke je ova tema još nije poznat. Pa, to je poželjno da razumiju svaku osobu povezane sa mašinama. Barem kako bi znali kako je model motora s njim da kupi.

Obrtnog momenta i snage

Ovo je prvi kriterij da bude u odnosu pogonskih agregata. Benzinski motori su više kratkim hodom, za razliku od dizel konkurenata. Jer oni imaju manje momenta, ali više snage. A zahvaljujući ovu mogućnost motori mogu okretati do prilično velikom brzinom. Zbog toga je, pak, automobil je više dinamičan. U tom smislu, kao jedinice mogu natjecati ukoliko nova dizel motora, opremljen turbo.

U principu, to je vrlo teško motor bolje odgovoriti na pitanje o tome šta. To sve ovisi o potrebama vozača. Ima, on odluči da mu treba - benzin ili dizel. Prednosti i mane različitih motora, previše. Tako je velika prednost motora koji troše dizel gorivo - to je njihova žudnja. Moment na visini od ovih uređaja. Zbog toga vrlo velikim obrtnim momentom dizel motora.

privreda

Drugi kriterij, koja se već više značajan i smislen, to je ekonomičan. Mnogi ljudi vjeruju da dizel motora omogućavaju da se dosta novca uštedjeti što jeftinije dizel goriva i potrebno manje. Je li to istina? Dakle, ove energetske jedinice, kao što je spomenuto ranije, vrlo visok omjer kompresije. Zbog toga, povećava tzv koeficijent. A to je 20-40 posto veća od benzinskih motora. U skladu s tim, dizel motor troši manje goriva po 1 km, benzin od svog konkurenta. To znači da je ideja o efikasnosti ovih motora u pravu.

Osim toga, treba napomenuti da je ubrizgavanje goriva uzima ih staviti direktno u komoru za sagorijevanje. To jest, gorivo ne prolazi nikakve dodatne rute i, shodno tome, njegov gubitak je svedena na minimum. Ali jedinice u benzina prvo se miješa sa zrakom. I to se događa u usisnu granu. Iako cijena nije toliko različit. Nekoliko rubalja po litru razlika između DT i 98-m benzin.

Vibracija i buke

To je, takođe, treba govoriti, govori o prednostima i manama dizel i benzin. Do danas, svaki proizvođač se aktivno radi na tome da smanji vibracije i buku dizel motora. Moderni motori koji rade na dizel, skoro je prišao na gore indikatori benzinske jedinice. Ali ipak još uvijek možete ih razlikuju. Barem za karakteristične vibracije i zveket koje se pojavljuju kada je motor u pogonu i praznom hodu. A benzinski motor radi tiho. Ponekad je teško definirati - to radi ili u zastoju. U principu, mnogi od tih faktora su uzeti u obzir proučavajući prednostima i manama benzin i dizel motora. Ali za većinu ipak nije bitno. Ne tako glasno i nepristojno te buka i vibracije. Ako je automobil sigurno nije 30 godina.

Rad u hladne sezone

Ovaj kriterij je također važno za mnoge ljude. Za njih je to važno u raspravi o temama kao što su prednosti i mane dizel i benzin. Ona također ima nešto za reći. Više problematično u tom pogledu - dizel motor. A sve zato što pali gorivo sama, jer je zrak snažno grije kada moćan kompresije. Ako je spoljna temperatura ispod minus 30 stepeni, problem se događa. Zrak zagrijava dovoljno! I nemoguće je da se zapali gorivo. I kako bi se oko ovog problema, koristite sjaj utikači za dizel motore. Zbog njih zagrijati uspije ložišta prije puštanja u rad uređaja.

Ali, ako je on počeo u hladnom jednom, to ne garantira putovanje bez problema. Ako je spremnik napunjen štednju ili niske kvalitete goriva, hladno odmah se formiraju kristale parafina. Oni su "zakrilaca", koji se preklapaju provodne kanal goriva sa filterima. A automobil može stati u pokretu. Zima se ne savjetuje da zadrži rezervoar do pola puna. Nivo goriva uvijek treba maksimizirati. A benzin jedinice odmah počela. Goriva izazvala odmah - od iskre. Vozač samo je potrebno za kontrolu punjenja baterije i ulja pokupiti ispravno.

usluga

Još jedan predmet koji bi definitivno utjecati na pažnju, govori o prednostima i manama dizel i benzin. Nekada je bilo da su motori koji rade na dizel, služe jeftino. Ali, sada je sve promijenio. Potrošni materijal za njih vrlo jeftino.

Šta je održavanje? Svi isti, kao u slučaju benzina kolegama. Turbine prstena, radilica, cilindri, klipovi - nije ništa novo. Međutim, postoji jedan detalj, koji se zove pumpa za gorivo visokog pritiska. Uređaj je jednostavan. Ali! Ona koristi najprecizniju obradu svih detalja. I ne može da ispuni svaki gospodar. Stoga traže profesionalni će imati dugo vremena. Međutim, u vrlo rijetkim slučajevima, to zahtijeva instalaciju novog pumpe. Tako minimalan rizik.

ekološki

Još jedan važan prigovor. Unatoč činjenici da je dizel motor je vrlo efikasan potrošnju goriva, emisija je imala još više. Od ovog goriva sadrži velike količine sumpora. A nakon njenog formiranja sagorijevanje čađi. Često se dešava i zadimljenim dizel. I na kraju, još jedna stvar: oni kažu da je sagorijevanje proizvoda goriva povećati rizik od raka ljudskog. Gas je lakši goriva. Da, i to ne gori sa tako velikim formiranje različitih vrsta depozita. To znači da automobile sa benzinskim motorima su mnogo više ekološki prihvatljiv.

Troškova i trajnost

Također je vrijedno s obzirom na, govori o prednostima i manama dizel motor automobila. Dakle, radi na malom broju obrtaja, za razliku od benzina. I njegovih radnih raspon je obično 5-6000 obrtaja u minuti. U benzinu, s druge strane, on dostiže u 8000-9000. Oni dojila oko 300-350.000 kilometara - onda vam je potreban da bi popravke. U tom smislu, motori koji troše dizel gorivo, mnogo praktičnije. Na kraju krajeva, oni mogu proći i milion (!) Kilometara. Kvarova, naravno, ne može se isključiti, ali nije potrebna ozbiljna intervencija.

I troškove. Ona je dizel jedinice veća od benzina. I to je, opet, postoje logični razlozi. To je zbog toga da je stepen kompresije u ovim motorima iznad. Tako da klipove, blok motora, radilica, klipnjače, i glave cilindra u dizel motorima doživljava teškim teretom. U skladu s tim, oni su pojačani, tako da se mogu nositi sa svim ovim. I to je vrijedno novca jer je cijena takvih jedinica iznad.

bezbjednost

To se rijetko pominje, govorimo o benzin ili dizel. Prednosti i mane više vrijedi razmotriti u detalje, jer je tema važna. Tako, dizel ulje je, da se tako izrazim, malo nestabilna supstanca. I da gorivo ne zapali iskru. Mnogi ljudi se šalim da je oko njega, a sve utakmice možete se krčka (naravno, provjerite ova izjava ne vrijedi). A činjenica da je za paljenje goriva potrebnog nevjerojatno visokim temperaturama, što ga čini sigurnijim.

Za razliku od benzina! To je veoma zapaljiv supstanca, osim leti. Usput, to nije zapaliti gorivo, ali samo nekoliko. Ako je gorivo puni u rezervoar, a on je, pak, čvrsto zatvorena, to bi moglo zaštiti od požara za 80%. I općenito, ne najsigurniji goriva. Svi znaju slučaju kada postoji ozbiljna nesreća, prevrnuti automobili, razbijeni, a preživjeli su pokušali da se odatle što je brže moguće. Zašto? I zato što u takvim slučajevima obično je oštećen spremnik za dijelova do pregrijavanja. Moguće je da će biti iskra, a auto samo će potkopati. U tom smislu, sigurniji dizel. Prednosti i mane u ovom slučaju jasno uređen.

Cijelu istinu o benzinskim motorima

A sada, stoji odvojeno nabrojati sve koji se bavi isključivo ovom vrstom jedinice. A kasnije će se smatrati odvojeno prednosti i mane dizel motora.

Prva prednost: relativno jeftin popravak. Minus: za sistem paljenja i svijeće treba slijediti. Ne postoji takva dizel motor. Još jedan prigovor: usluga jeftin, ali velika potrošnja (oko 1/3). Možete promijeniti ulje i filter manje često, ali motor je manje resursa. Zima počinje lako, a snaga će biti manja previše. Tiše. Ali moment - manje. I, na kraju, razvija odličan snaga na visokim obrtajima! Ali na početku dizel varijante će izgubiti.

Ono što treba da znate o motorima na dizel gorivo?

Prednosti dizel motora na prvom mjestu je označen nisku potrošnju goriva. Kao što je već spomenuto, razlika u odnosu na benzinski motor je oko 30-35 posto. Od minusa - skup popravak (u slučaju zloglasnog pumpe - posebno). Ali ima jednostavan dizajn uređaja. Ali zimi je potrebno da se popune poseban goriva. U suprotnom, pumpa može jednostavno "ubiti".

Još jedna pozitivna stvar - nepostojanje sistema za paljenje. Negativni - potrebno je kupiti "Antigel". Više high-speed mašina sa motorima koji rade na dizel goriva, gube benzin kolegama. A mnogo stariji motori su bučni. I na kraju, ne možete ostaviti tank "suho". Ali postoji veliki plus je ogromna motora resursa. Nemoguće je zaboraviti, govori o nešto drugo nego dizel ili benzin. Šta odabrati? Prednosti i mane su navedeni. Tako riješiti već direktno na vozače.

ilustrativnih primjera

Iznad njega je mnogo toga za reći o tome šta mogu razlikovati motori troše benzin i dizel. Sve prednosti i mane su i navedeni. Sada moramo dati primjer nekoliko automobila koji radi na dizel goriva. Za šta? Razbiti stereotip! Mnogi ljudi misle da vozila koja troše dizel goriva - tanak. To nije tako. Uzmite, na primjer, Dodge Ram 2500 5.9 TD. Njegov kapacitet je 325 litara. c.! Osim toga, ovaj pickup može vući prikolicu, ukupna masa od 6 tona. Ford F-250 6.0 TD - isto moćna mašina. 325 l. c, pogon na zadnje točkove, potpuno poboljšana dizajn i lijepo cijena u $ 28 700 (za Ameriku, rodnom modela - mali) ..

Massive limuzina Volkswagen Phaeton V10 TDI ispod haube je moćan 313 konjskih snaga. A šest-stupanjskim automatskim mjenjačem postavlja ga u pokretu. Maksimalna brzina je elektronski ograničena na 250 km / h, a do nekoliko stotina sedan raspršeni u manje od 7 sekundi. I Audi A8 4.2 TDI? Jedan od živahne automobila sa TDI na svijetu! 326 litara. e, ubrzanje do 100 km / h -. manje od 6 sekundi! Moćna mašina.

A BMW 745d? 6,6 sekundi do 100 km / h! The C320-Benz Mercedes CDI, BMW 330xd, Audi A4 3.0 TDI iz ... A ovo je samo jedan mali popis automobila koji su u stanju da udaraju svoje osobenosti! Mnogi ljudi u potrazi za takav auto, misleći da je stvarno bolje uzeti - dizel ili benzin. Prednosti i mane, u principu, su pokazali u potpunosti. Budući vlasnici automobila mogu samo izbor.