Pre-pogon brifing o sigurnosti na cestama vozača: opis, karakteristike i recenzije

Pravila Road Safety obavezujuće za sve, i za vozače i pješake. Skladu sa pravilima treba obaviti, ne zbog straha od kazne, nego zbog odgovornosti za svoj život i drugima.

Na zakonodavnom nivou BDD se shvatiti kao stupanj zaštite od saobraćajnih nesreća i njihovih posljedica. Normativnih akata zahtijeva od poslodavaca da obavezno ponašanja brifinge za vozila. Glavna svrha takve akcije - i prijave sve informacije koje će mu omogućiti da u potpunosti obavljati svoju funkciju kontrole vozila kako bi se izbjegla vanredne situacije na putu. Podaci koji se formira u vodiču, a ovisno o vrsti nastave je upravo čuo potrebne informacije u određenoj situaciji.

koji nalaže

Upotrebu logistička kompanija ili druge organizacije, prevoznik nema pravo da omogući zaposlenima da vožnju bez instrukcija.

Po pravilu, preduzeće ima na Odeljenje za sigurnost u saobraćaju, što stručnjaci i razviti program brifinga. Sveukupno upravljanje i kontrolu nad razvojem i ponašanje ovih aktivnosti od strane šefa odjela. Direktna funkcija nalaže vozačima je dodijeljen inženjer baze podataka, ili mehaničar, šef garaža, ovisno o strukturi preduzeća.

vrste brifinga

Brifinga o sigurnosti na cestama vozači nužno zabilježen u dnevnik. Sami aktivnosti se izvode na prethodno programiranje i se dijele na nekoliko vrsta.

uvodni

Upućivanje mješoviti i držao u zapošljavanju. Prije nego što radnik može čuti ne samo o pravilima baze podataka, ali i informacije o zaštiti na radu. Brifing je obavezno za sve stručnjake koji će vršiti kontrolu nad vozilom, bez obzira na iskustvo i kvalifikacije, što dovodi do pozitivne povratne informacije vozača.

osnovni

Briefing će se održati na radnom mjestu i takođe se smatra mješovite, jer uključuje ne samo pravila za siguran rad vozila, ali i opće sigurnosne zahtjeve na radnom mjestu.

ponovljen

Predmet kvartalno implementacije i sadrži sve informacije osudio primarnim instrukcije. Takav događaj pohvaliti osoblje. Oni misle da je vrlo korisno da se ponovi ranije naučili, jer mnogo se postepeno zaboravlja.

Pre-pogon brifing o sigurnosti na cestama vozača

To se provodi u velikom broju slučajeva:

• da li će vozač biti poslana preko planirane rute po prvi put;
• realizacije transporta djece;
• prevozi opasne ili kabaste robe;
• ako vozač je prebačen u drugo vozilo.

sezonski

Predmet da sprovede dva puta godišnje. Subjekti brifinga - funkcija za upravljanje saobraćaja u međusezoni iu teškim zimskim uslovima. Komentari vozača o događaju samo pozitivno, jer oni razumiju koliko je važno da je u teškoj situaciji da se ne izgubljene i znaju kako da se ponašaju.

poseban

Koja je održana u hitnim slučajevima kada je potrebno komunicirati osoblju informacije o promjenama u propisima o sigurnosti, potreba za promjenu trase kretanja ili "strašno" u saobraćajnoj nesreći, na opasnost od mogućih terorističkih napada.

Nije snimljen u podacima iz dnevnika o pre-putovanje brifing o sigurnosti na cestama vozača, jer je stavio trag u tovarni list.

pre-pogon brifingu

Pre-pogon brifing o sigurnosti vozača putu odnosi na tekuće i obavlja službeni imenovan od strane odgovornih za takve aktivnosti. Program definitivno daje sljedeće informacije:

• ono što je priroda uslovima na putu na relaciji, opasna mjesta na ruti;
• Vremenska prognoza po danu;
• Šta svojstva robe, u slučaju tereta;
• Koje mjere sigurnosti moraju poštovati vozač za prevoz lica;
• ako trase određene uvjete, kako vozač mora ponašati u kriznim situacijama;
• odmor i ishranu;
• vozač odgovoran za servisiranja vozila na putu cijeli put;
• postupak zaustavljanja i parking, koji se mora uzeti za sigurnost tereta mjera;
• redoslijed prelaza putnih prelaza;
• koje treba poduzeti za slobodan prolaz mjera utovara i istovara kao siguran teret pravilno;
• odgovornost za neopravdano odstupanje od rute.

Brifing za prevoz djece

brifing dnevno pre-vozača na sigurnosti na cestama u slučaju prevoz dece, pored općih informacija mora uključivati zahtjeve Rezolucije RF Vlade № 117 od 17.12.13 Konkretno, to je moguće koristiti vozilo koje se upravlja za više od 10 godina za prijevoz djece. Vozila moraju biti opremljena GLONASS i tahograf opreme. Budite sigurni da ste postavili znak "Transport djece". U ovom slučaju, uključivanje stavki u neposrednoj teme nalaže vozačima:

• karakteristike i pravila za slijetanje i slijetanje djece;
• Tehnički raspored stanica, npr svakih 50 minuta, ali ne manje od 100 km;
• stop za obroke, svaka 3 ili 5 sati;
• stop za noć.

Glavna stvar je da se ne može prevoziti djecu 23:00-06:00, samo u ekstremnim slučajevima, na primjer, da se presele u zračne luke ili željezničke stanice. Također je moguće za kretanje vozila za organizirane grupe djece u noći, ako je odložio put do kraja putovanja nema više od 50 km.

Kupca, odnosno škole ili druge ustanove zajednice, naručivanja usluge prijevoza, može odrediti specifične zahtjeve za vozače, vozila, naravno, u skladu sa važećim zakonskim propisima. Te dodatne informacije je skrenuta pažnja vozača je na prethodno putovanje brifingu.

opšti zahtjevi

Pregled instrukcija za vozače pruža potpunu razumijevanje činjenice da postoje zajednički zahtjevi za osiguranje sigurnosti na cestama i zaštite na radu. Tako, na primjer, da vozi automobil nije dozvoljeno da osobe u morbidan države i prezauzeti. Pred ulazak u obavljanju službene dužnosti, vozač mora da prođe ljekarski pregled. Zabranjena upotreba alkohola i droga u upravljanju saobraćajem periodu. Ako vozač se odmara u kabini vozila, motor mora biti isključen. Ne možete se kretati na mjestima gdje nije uspostavljen prometnica za automobile. Vozač mora uvijek biti u posjedu dozvola, popis stazi vozača i biti u stanju za pružanje prve pomoći.

Bez obzira na ime obuke za vozače, ili uvodnog pred-pogon, glavni cilj svakog od njih - za konsolidaciju znanja o sigurnom tehnikama vožnje, kako bi informacije o navodnom opasnosti i vremenski uvjeti.