TehnologijeElektronika

Motogarnitura Scala Rider G9x: opis i slike

Tipično, motor-navijači ne osjećaju potrebu za slušalice Bluetooth, jer je vožnja uglavnom sve sam. Motocikl često predstavlja rijetku priliku da budemo tihi. Ali pokret za grupe - to je potpuno drugačiji slučaj. Možete, naravno, da se dug put, sve vreme bez reči, ali to nije sigurno i nije tako zabavno kada se može razgovarati. Na primjer, to će upozoriti na predstojeću opasnost, da zaštite jedni druge iz pogrešno skrenuo i kolektivno razgovarati o lokalnim atrakcijama. Jedini problem je u tome što Bluetooth slušalice dobrog kvaliteta su skupi. Ograničeni u sredstvima vozač ne mogu priuštiti zadovoljstvo da pridaju kacigu uređaj, koji košta 3 puta skuplji od kacige. Ali ima više pristupačne modele pametnih telefona. Jedan od njih je i slušalice Cardo Scala Rider G9x.

Sistem omogućava komunikaciju dok se kreće od 8 sagovornika na udaljenosti od 1,6 km ili konferencijski poziv sa 4 stranke. Uspostavljanje veze je vrlo jednostavan - samo lagani sudar dva slušalica. Osim toga, model vam omogućava da slušati muziku iz svog pametnog telefona ili integriran FM radio, emituje se na svog putnika, kao i make telefonske pozive. Glas kontrolu eliminira potrebu da koristi svoje ruke.

mješoviti recenzije

Prema motocikliste da koristite uređaj za više hiljada kilometara u različitim oblastima i sa različitim sagovornicima, neke funkcije obavlja zadivljujuće, i drugi - s mnogo nedostataka. Razlike Scala Rider G9 i G9x, prema komentara o vlasnicima, leži u činjenici da je potonji model je skuplji od prve i manje pouzdani. U suprotnom, oni su slični kao dve kapi vode. Motogarnitura Scala Rider G9x Powerset se sastoji od dva seta uparenih G9x uređajima.

instalacija

Instalacija je jednostavna uređaja. To je dovoljno da se ukloni liner i nosač mikrofona i zvučnika Scala Rider G9x. Ovaj postupak traje manje od 15 minuta. Ako želite, dinamika se može zamijeniti sa slušalicama koje pružaju bolju kvalitetu zvuka. Aparat ima odvojivi prenosivi elektronski komponenta koja se može ukloniti za punjenje ili kada je to neophodno da napuste kacigu sa motocikla. Bežična veza slušalice na pametni telefon ili GPS sistem omogućava da napravite telefonske pozive, slušati muziku ili dobiti upute navigatora. Osim toga, slušalice može upariti s druga dva modela Scala Rider, pravi lanac 9 bicikliste. Komunikacija je uspostavljena i kada jednostavno sudara dva uređaja.

Jednostavnost upotrebe

Rad sa Scala Rider G9x nije tako jednostavno, ali ne previše teško. Ako je kaciga je na koljenima, a zatim promijeniti pjesmu i povezivanje na različitim sagovornicima vrlo lako. Slika mijenja donekle kada je vozač nosi kožne rukavice, a njegova brzina krstarenja je tri-vrijednosti. plasman Button nije najintuitivnije: 3 od njih su na vrhu i 3 - strani. Bez vizuelnu kontrolu koji od njih se pritisne, napravite grešku prilično lako. Prema povratne informacije od korisnika, oni često ograničavaju da poveća obim kada pokušate da odemo na sljedeću pjesmu i više puta otišao do telefona, pokušavajući da slušaju muziku. A namjera da razgovara s putnikom ponekad dovodi do slučajnog aktiviranja radio.

kontrola aktiviraju glasom

Scala Rider G9H dolazi sa glasovnom kontrolom VOX, koji je dizajniran kako bi se osiguralo sve naredbe bez potrebe za manipulaciju rukama. Tu je i podrška za ruski jezik. Ali prepoznavanje glasa ne radi dobro. Nakon kratkog korištenja VOX sistema je vremena da se dosadno da se stalno aktivira kada je pisak, kašalj ili vrištim na nekoliko sekundi, prekidajući sviranje muzički sastav, i tekuće razgovore, da se onda reći nije dostupan. Kada pokušate da postavke Scala Rider G9x smanjenjem motogarnitura osjetljivost počinje ignorirati naredbe korisnika. Takva reakcija na zvučne signale je neprihvatljivo i ukazuje na nizak nivo sistema za prepoznavanje glasa.

ograničena kompatibilnost

Treba imati na umu da Scala slušalica nije uparen sa bilo kojim drugim Bluetooth sistema, dok je, na primjer, Sena i Midland to mogu. Ljudi doživljavaju to kao znak arogancije, kao Cardo je vodeći proizvođač na tržištu motokommunikatorov. U principu, slušalice nije baš zgodno, jer je u uvjetima visokog rizika prisiljava korisnika da voziti motocikl s jednom rukom.

Trajanje baterije

Ovo je jedno od područja u kojima Scala Rider G9x motogarnitura manifestuje najbolju stranu, jer se izdržljivost akumulatora lako prelazi 10 sati neprekidnog rada u jednom ili drugom obliku. Punjenje ne uzima previše vremena. Na potpuni oporavak baterija će trajati 3-4 sata i 1 sat će biti dovoljno za pola dana rada. Tokom dugih putovanja traje duže od 20 sati je potrebno za punjenje uređaja na putu, ali to nije najveći problem. Ono što je zaista dovodi od sebe, tako da je nemoguće da koristite slušalice dok se puni. Zašto tako? Čudno je da je stari model su mogli. Nemoguće je zamisliti da se tako nešto moglo dogoditi na mobilni telefon.

radna udaljenost

Još jedan izazov koji je uređaj savladava iznenađujuće dobro, a udaljenost održavanje jasnu komunikaciju. Prema povratne informacije od korisnika, u mnogim slučajevima, čak i nakon gubitka vizuelni kontakt je još uvijek moguće da nastavi razgovor. Ako je put je relativno ravno, onda, bez obzira na obim prometa, možete lako razgovarati sa svojim partnerom, dok je on u roku od 1,5 km. I to je sjajno. Međutim, nekoliko Rolling Hills narušava funkcioniranje Scala Rider G9H, koji je, međutim, da se može očekivati. Radni domet motogarnitury oštro niže na zavojitim sekcije, tako da treba dobro planirati njihovo formiranje, ako želite da se održi razgovor s više od 4 motociklista. Aparat ima malu antenu, koja se može podiže da pruže maksimalnu udaljenost vezu, iako korisnici označiti opseg odsustva prijem u zavisnosti od svoje pozicije. U principu, vlasnici su vrlo zadovoljni s ove funkcije modela.

pouzdanost

Prema povratne informacije od korisnika, motogarnitura izuzetno nepouzdan. To može raditi u jednom trenutku i ne radi u nekom drugom, bez ikakvog objašnjivo razloga. To se može u velikoj mjeri može pripisati propali verziju softvera, jer prije toga uređaj je radio savršeno i bez grešaka, to ima smisla, ako se sjećate priče o iOS 8.

Motor-fans, pokušavajući da održava konstantnu 6-način komunikacije, za 20 dana putovanja su u mogućnosti da ostvari najmanje 20 minuta razgovora. Čim je jedan od ispitanika pridružio, drugi odmah napustio. To se dogodilo dok su organizovani 2 odvojene grupe.

Spojiti dvije slušalice čini vrlo jednostavno, ali u praksi je to veliki problem. Muziku na telefonu, nekoliko dana konstantno prekinuta na nekoliko sekundi, dok je u drugim prilikama može neprekidno igrati satima na kraju. Ponekad kada dugo pritisnite gumb za napajanje na Scala Rider G9x nije uključena, a ponekad i radi besprijekorno.

U principu, ne možete osloniti na G9H. U motogarnitury uvijek imaju svoje mišljenje, što ponekad ne poklapaju sa stavovima svojih vlasnika.

kvalitet izrade

Ništa posebno dizajn motogarnitury samo po sebi nije. On je čvrsto, ali ključ je stvarno jako čudno, posebno gornji. Oni izazivaju osjećaj neodlučnosti nepouzdan, za razliku od njih se očekuje da jasna i koncizna akciju. Instalirati i ukloniti uređaj nije teško, ali je potrebno neko vrijeme da se navikne na.

Prema kompanija, proizvođača, proizvod je otporan na prašinu i vlagu, a mnogi vlasnici su ga testirali u praksi, koristite slušalice na kiši. Nažalost, mnogi korisnici su se žalili da su im Scala Rider G9H od reda, čak i za vrijeme niske padavina. Proizvođač, naravno, zamijeniti oštećene proizvode. Iako su slušalice čini čvrst i jednostavan, korisnici nisu u potpunosti zadovoljni sa kvalitetom svojih okupljanja.

zaključak

nosioci motocikala koji razmišljaju o kupnji Bluetooth-interfonski sistem, treba vagati prednosti i mane. Cardo Scala pripada Touratech, ogromni konglomerat koji proizvodi nenormalno popularan pribor za bicikliste. Ali model G9x nije bio u potpunosti uspješan. Jedan od razloga, možda, bio je potpuna dominacija na tržištu, imala je negativan utjecaj na kvalitetu svojih proizvoda.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bs.birmiss.com. Theme powered by WordPress.