KIA Sportage 2 generacije - svu zabavu u korejski SUV sredinom 2000-tih

Kia Sportage 2 je jedan od najjeftinijih automobila u svojoj klasi. Troškovi pregledati trenutno iznosi 430-450000 rubalja. Novi kupiti neće raditi - oni su prestali proizvoditi. Ali ima dosta ponuda kupiti polovni / ima auto u dobrom stanju. Međutim, da bi shvatili, potrebno je napraviti izbor u korist ovog modela ili ne, potrebno je reći o svim svojim karakteristikama i posebnostima.

Ukratko o modelu

Kia Sportage 2 - mašinu koja u potpunosti zadovoljava potrebe nezahtevna čoveka koji želi da postane vlasnik kompaktan i praktičan SUV-a. Ovaj stroj omogućuje manevriranje u gradu i bave lošim putevima. Osim toga, automobil je vrlo ugodno - lako se uklapa u četiri osobe. Na zadnjem redu, u principu, moguće je nositi i tri, ali će se morati napraviti sobu.

Jedina stvar koja može izazvati razočaranje - to pokrenuti. Njegova zapremina je 332 litara. Ormar mu da se ne kreće, ali nekoliko torbi i kofera - u potpunosti.

Tijelo ima nosač shemu. Usput, smatra pouzdanijim modele koji su pušteni nakon restilizujući. Njihovi stručnjaci nude bolju zaštitu od korozije. To treba uzeti u obzir, ako želite kupiti rabljene Kia Sportage 2.

pogonskih agregata

Line motori Kia Sportage 2 prikazuje tri jedinice. Svaki snage i zapremine je drugačija. Prva opcija - dva-litarski motor sa 16 ventila koji razvija 140 "konja". Pouzdanost motora. Njegova jedina mana - nedostatak obrtnog momenta. Ali on uzima veliki sistem instalacija dizajniran da radi na LPG. Vrlo ekonomičan goriva. Dakle, ova revizija je izvršena od strane mnogih. Ispostavlja se da je dobra alternativa za motore koji rade na dizel.

Druge jedinice - 2.7 litara, u obliku slova V sa 6 cilindara. Dobro postaje Kia Sportage 2 komentara. I nije ni čudo, jer je vozilo opremljeno automatskim mjenjačem, koji čak i nakon 10 godina radi glatko i bez ikakvih kretena.

I na kraju, dizel motor. 112-jak, ali jednostavno pouzdan. U kombinovanom ciklusu troši 9,7 litara dizela na 100 km. Usput, u 2006. godini, jedinica je postala moćnija od 28 KS Nakon restilizujući snaga je 140 KS A onda - i 150. Neka ekonomičnim motorima nisu, ali su mašine koje su završena do njih, stekao dinamičnost.

usluga

Oni vam mogu reći o vozila Kia Sportage 2 komentara? U stvari, mnogo. Dakle, kada je ovaj model upravo izašli, dijelovi nisu bili česti. Tako da su vlasnici otišli na ovlašćenih dilera. Onda su bili ogorčeni da je to neugodno. Međutim, u našem vremenu, takvi problemi ne javljaju - ima dosta radnji i prodavnica, u kojoj gotovo svaki predmet može kupiti.

Vlasnici kažu da su automobili bez većih nedostataka, ali i dalje je ponekad neugodno. Mnogi od njih su povezani sa sistemom pogonom na sve točkove. Kako to misliš? To je jednostavno - pogon na sva četiri točka modeli su vrlo nepouzdani kvačila. Ona je odgovorna za povezivanje zadnju osovinu! I obavlja posao diferencijala centra.

Ako govorimo o PPC, najviše nelagodu, začudo, ručnim mjenjačem pruža. Često odbijaju kompresor. I limariju tijela se ne mogu pohvaliti stabilnost. Chips i ogrebotina - to nije neuobičajeno. Ova slabost Kia.

Kia Sportage 2, ali ima dobre osobine. Benzinski motori gotovo savršeno. Rade glatko, bez lomova. I ne može a da ne radovati.

tipični problemi

O njima treba spomenuti, previše. Kao što je već gore spomenuto, Kia Sportage 2 specifikacije su dobri, ali postoje neke nedostatke. Tipična oštećenja - brzog habanja suspenzije. Dobra stvar, novi delovi su lako pronaći i možete ih kupiti jeftino. Češće se lomi upravljačke elektronike i senzora temperature.

A opet - nema potrebe da kupujete rano primjeraka. Iza njih postoji veliki nedostatak, koji se očituje u buku osovine propelera. Jer morate promijeniti svoj stav. U principu, procedura je stvarna, ali skupo.

opcije

Konačno - nekoliko riječi o onome što ne može zadovoljiti njihove potencijalni vlasnici, "Kia" druge generacije. Pa, u tom pogledu, stručnjaci su uspjeli i nagrađivani model sve moguće prednosti. Standardne karakteristike uključuju servo, kao i prozori i blokada. Osim toga, tu je i centralno zaključavanje. Drugi automobil je bio opremljen ventilacije i klima uređaj. Usput, oni imaju filter.

Dodatne opcije čine ovaj automobil udobnije - tako da je poželjno da se "tereti" verzija. U bilo kojem od ESP i ABS, bočni zračni jastuci i krovne nosače. Za vrhunski verzija i ne nude panoramski krov, kontrola trakcije, pa čak i tempomat.

U 2008. godini je automobil bio podvrgnut promjenama. Ali onda oni nisu bili baš tako, i kardinal. Novi model je jednostavno postao još spektakularniji i izražajne. Nastupala je originalni lažna maska hladnjaka, jak branik i zanimljiv ivica optike. Ogledala postaju veće i prostor u kabini - više. U suprotnom, sve ostaje isto kao što je bilo prije 2008. godine.