Kako se spojiti antifriz sa VAZ-2110: uputstvo

Antifriz - rashladnog sredstva (za hlađenje) koji se koristi u motorima automobilskoj s unutrašnjim sagorijevanjem. Zbog otpornosti na niske temperature, odlična svojstva za prenos toplote i niske cijene, to je vrlo popularna među vlasnicima automobila. Ali, kao i svaka druga tekućina, rashladnog se periodično zamijeniti. Za više informacija o tome kada to treba učiniti, a mi ćemo raspravljati u ovom članku. Uzmemo u obzir kako se ispustiti antifriz iz VAZ-2110 na primjeru osam i shestnadtsatiklapannogo "desetine" motora.

Kada i zašto moramo promijeniti rashladnog

Prema preporukama proizvođača automobila, zamjena za hlađenje u motoru treba izvršiti svakih 75.000. Kilometri ili 3 godine rada, bez obzira na to koliko je automobil prošao. Osim toga, za hlađenje mora biti zamijenjen nakon otkrivanja indikacija vlasnika automobila da je izgubio svoja svojstva promijeniti boju ili dosljednost.

Ako se to ne učini, motor je izložena rizicima pregrijavanja. Osim toga, loše za hlađenje izaziva taloženje kamenca u kanalima jakne za hlađenje i grijanje prvenstveno radijatore.

Kako je potrebno antifriz za "desetke"

Kupnje zamjena antifriz, morate znati koliko će je to potrebno. Ovisno o vrsti motora i hladnjaka, potrebnu količinu rashladne tekućine VAZ-2110 je 7-8 litara. To je najbolje da se 10-litarski kanister, a ono što je ostalo - koristiti za prelivom. Vjerujte mi, uloške za hlađenje ikada nužno, a onda će se ove dvije litre ostatak biti vrlo korisno.

Kojih se može izabrati antifriz

Kupi antifriz je potrebno samo u specijalizovanim prodavnicama, i dati prednost onima proizvođačima čiji je ugled je van svake sumnje. Što se tiče izbora, najbolje je da koristite tip i brand za hlađenje motora, što je, opet, preporučena od strane proizvođača automobila.

Uzmimo, na primjer, antifriz ruske proizvodnje A-40M ili A-65M. Ove dvije tekućine su idealni za bilo koji motor "desetke". Rashladnog označavanje slova identifikovani su kako slijedi: A - motor, M - modernizovana.

Brojke - Prekide antifriza. Na prodaju tamo i koncentrat. On je određen kao "Antifriz AM". Sve ove tečnosti je važno, to je proizveden u skladu sa GOST 28084-89

Da li postoji razlika u procesu isušivanje antifriz u osam i shestnadtsatiklapannyh motore

Postoji razlika, a to je bitno. Činjenica da je "desetine" motori imaju drugačiji dizajn. Što se tiče hlađenja tekućine za odvod, VAZ-2110 ventil 8 povoljniji od desetak shestnadtsatiklapannik. U prvi plug za hlađenje odvod nalazi se na prednjoj strani cilindra. Da bi došli do njega, nije potrebno ni voziti automobil na rupu gledanja ili uklanjanje zaštite. I ovdje u shestnadtsatiklapannyh pogonskih agregata utikač je na dnu, ali i dalje može biti zatvoren od startera, tako da prije nego što ispustiti antifriz iz VAZ-2110, je potrebna za pokretanje automobila na pit (nadvožnjaka), ukloniti i zaštititi, i starter. Mi smatramo da detaljnije u procesu za svaku od motora.

Merge antifriz u vosmiklapannike

Potrebne alate i opremu:

• ključeve 10 i 13;
• lijevak sa crijevo (može biti napravljen od plastičnih boca);
• rezervoar za prikupljanje rashladnog stari (kanister, kašika);
• dodatni kapacitet za 2-3 litara (može se ukrašene plastične boce);
• suvom krpom.

Prije nego što ispustiti antifriz iz bloka VAZ-2110, morate instalirati automobil tako da mu leđa blago podignutim. Da biste to učinili, mašina može da se stavi pod gomile, ili da odustane od zadnje točkove na ivičnjak. Jer će odvod rashladnog sredstva biti brži.

Poželjno je da ukloni kao negativni terminal sa baterijom, pogotovo ako imate posla s motorom sa ubrizgavanjem goriva. Dalje, pratimo ovaj algoritam:

1. Odvrnite ekspanzijska posuda kapu.
2. Pod ispusni čep i crijevo lijevak ispis zamjena kroz zaštitu motora u bilo zgodno mjesto za staviti prikupljanje rashladnog kontejnera.
3. Ključ za 10 pažljivo odvrnite čep za ispust i čekati odvod sredstva za hlađenje.
4. Nakon toga, zamijeniti dodatnim posudu ispod poklopca hladnjaka.
5. Isključite utikač i stapaju rashladnog ostatka.
6. Kada sva tečnost odvod, spin i pluta može početi sipanje novi antifriz.

Kao antifriz odvod VAZ-2110 sa injektor (ventil 16)

Potrebne alate i opremu:

• ključeve 10 i 13;
• 8-10 litara (kanta ili kanister);
• suvom krpom.

Kako bi se isušiti tečnost za hlađenje, VAZ-2110 (16 ventila) potrebno voziti na rupu gledanje ili nadvožnjaka. Dalji rad se obavlja u sljedećem redoslijedu:

1. Odvojite negativni dovesti do baterije.
2. Mi odvratiti čepom na širokom tenk.
3. Odemo u jamu, ključ 10 odvrnite vijke koji pričvršćuju zaštitu motora. Uklonite zaštitu.
4. Isključite odvod čep hladnjaka, prethodno zamjenjujući kontejner ispod. Sačekajte da sve odvod antifriz, nalazi se u izmjenjivaču topline.
5. Ako je vaš automobil je menjač vođen kabla, prije nego što je odvodi antifriz sa VAZ-2110, morati da demontira starter. Ispusti se nalazi neposredno ispod njega. Da biste to učinili, morate isključite iz konektor za namotavanje prenese priključak, uklonite zaštitni poklopac sa orasima pozitivnim olova, odvrnite ga, ukloniti žice, a zatim odvijte tri vijka osiguravanje starter. Onda zamijeniti posudu ispod cijevi, on se okreće i spoji sa rashladno sredstvo. Ako je kontrolnog punkta potisak, starter ne bi trebalo ukloniti.

Da li sve spojio

Skinite kompletan rashladnog je problematično, jer je skup kanala, cijevi i crijeva. U principu, kada nije potreban zakazana zamjenu normalno da, ali ako ste, na primjer, došao zamijeniti antifriz antifriz, ili obrnuto, ili isperite rashladni sistem, neophodno je da se pokuša da protjeraju tekućine iz motora do maksimuma. Ali kako da se potpuno isprazniti antifriz? VAZ-2110 - nije tako teško za ovaj automobil. To se može učiniti pomoću standardnih automobilskih kompresor, ili, u ekstremnim slučajevima, pumpu.

Uzmi kompresor, to spojiti crijevo kroz neke domaće adapter jedan od "bradavice" na rezervoaru proširenju nakon vađenja iz crijeva i "utapanja" to, i počnite pumpanje u klima. Praktično sve preostale u crevima tečnost, za hlađenje motora jaknu, rezervoar za radijator, bit će objavljen kroz rupe odvodnje.

Također je potrebno da popunite ispravno

Sada kada znate kako biste ispraznili antifriz iz VAZ-2110, možete razgovarati o tome kako da pravilno sipa svježe sredstva za hlađenje. Ovaj proces je mnogo lakše od prethodnog, ali evo postoje neke nijanse.

Glavni zadatak da se suočava vlasnik automobila, popuniti za hlađenje u sistemu - da spriječi pojavu zračnih džepova u njemu. No, oni nisu opasni za motor, ali poželjno, posebno u zimskom periodu, kada je potreba da se radi "peć". Čepovi stvaraju prepreke na normalnu cirkulaciju rashladnog, i pored toga, smanjuje se volumen u sistemu. Ispostavilo se da smo sipa 6-7 litara, i "pećnicu" ne toplo kao što bi trebalo zagrijati. I početi rješavanje problema.

Ali imate samo neke sipanjem antifriz izvucite crijevo iz sklopa gasa, i ispunite sve dok teče iz rashladnog sredstva. Nakon toga staviti na crijevo na sindikat, i dalje sipajte tečnost na nivo. Kada se to ostvari, bez zatvaranja poklopca rezervoara za proširenje, pokretanje motora, pričekajte dok se ne zagrije do radne temperature, i "pumpa" creva ide na hlađenje hladnjaka, povremeno cijeđenje njihove ruke. Zrak, ako je tako, mora doći. Ćete samo potrebno dodati tečnost na nivou.