Heikki Kovalainen: biografija, fotografije

Što se tiče Finske, postoji stereotip da su ljudi sa sjevera sporog zemlje i ležerno. Međutim, ovaj mali skandinavski Republike dosljedno isporučeno F1 i žustar brzo vozača. Mika Hakinen, Kimi Raikkonen - ovi Finci su reaktivni u vodećim ulogama u najjačoj trkama serija na svijetu. Među njegovim poznati sunarodnika nije toliko primjetan Heikki Kovalainen, Renault vozač ekipe, McLaren, Lotus-Caterham. Karijeru je započeo kao, završio prvu sezonu u prvih deset, ali onda, bez sponzorstva, bila primorana da sarađuje sa ne baš solidna ekipa i više nije uključen među najjačim.

Put do F1

Praktično svi najjači trkača svijeta je započeo svoju karijeru u kartingu. Na mala otvorena pisaće mašine čak i djeca mogu brusiti svoje vozačke sposobnosti. Pratio sam ovaj put i Heikki Kovalainen, čija je početkom godine su prošle na karting stazi. Počeo je motor racing već deset godina, što znači dobar napredak. Godine 1999. postao je drugi u zemlji, a godinu dana kasnije osvojio skandinavskim prvenstvo. On je također dostigla modnim pistama svijeta, postavši bronzane medalje svijeta.

Sljedeću fazu u biografiji Heikki se uključila u britanskoj Formuli Renault serije. Ambiciozan novajlija agresivno i hrabro radili na stazi, nije oklijevao konkurenciji od iskusnijih konkurenata. U svojoj prvoj sezoni, Heikki osvojio dvije utrke i završio godinu na završnom četvrtom mjestu.

Mlada Finac je privukao pažnju Renault, i bio je uključen u sponzorstva grupi. Sezona 2002 Heikki Kovalainen je već počela utrke u Formuli 3. Evo ga također bio u glavnim ulogama i redovno osvojio na fazama racing serije.

Debi u Royal serije

Mladi finski vozač uskoro eskalirao nivou manjih verzija trke i 2005. pozvan je kao test pilot u Renault tima za testiranje automobila francuskog tima. Kroz 2006. godine, Heikki Kovalainen savjesno rana krugova na mašinama za svoj novi klub, koji radi u ukupno 28 000 km.

U 2007. godini, francuski "stabilan" ostavio svog lidera Fernando Alonso, koji je ostao još jedan tim i Renault direktori su odlučili staviti u perspektivi Finn, prevodeći ga u prvu momčad. Prva faza Grand Prix Kovalainen je proveo prilično nervozan i napravio neke greške i završiti trku na desetom mjestu. Međutim, drugi događaj sezone u Maleziji, uspeo da završi osmi, dobije svoje prve bodove u prvenstvu tabeli.

Cool i uvjeren Heikki Kovalainen vrlo glatko vodio prvu sezonu. Mogao je čak postao prvi vozač u povijesti Formule 1, koja je u svojoj prvoj sezoni završio u svim fazama. Međutim, u fazi u Brazilu, njegov automobil je pretrpio ozbiljnu štetu na mašinu Schumacher i finski vozač, prekinulo. Kao rezultat toga, on je ponovio rekord Tiago Monteiro, koji su tačno održanoj 16 utrka u prvoj sezoni.

tim za promene

Fernando Alonso, koji su se pridružili u McLaren, nije mogao pronaći zajednički jezik sa menadžerima i partneri novog tima. Kao rezultat toga, on je odlučio da se vrati u Renault, s kojom je imao lijepe uspomene prvenstva sezone. Dva "stabilna" napravio neku vrstu rokade, što je rezultiralo Alonso vratio francuski tim, i Heikki Kovalainen preselio u McLaren.

2008. godine bio je najuspješnija u karijeri finskog pilota. Bilo je u toj godini bio je prvi i posljednji put u životu bio u stanju da osvoji fazi Grand Prix, osvojivši u Mađarskoj, nekoliko puta završila je podijum.

Prva utrka sezone u Australiji, Heykki Kovalaynen počeo šok, uzimajući u korak petom mjestu. Već u narednoj fazi u Maleziji, postao je treći i popeo na podijum.

Mađarskom Grand Prix je postao glavni događaj u karijeri sportista. Stazi u Budimpešti je uvijek bio smatran jednim od najopasnijih u Formuli-1. To je prepuna preokreta i daje malo prostora za dugo visoke staze brzinom. Vješto manevrisanje u krivinama, Heikki Kovalainen tukli Felipe Massa, koji se pokvario motor, i osvojio prvu trku u karijeri.

U toku sezone Finac je ponovo bila u stanju da se popne na podijum, postao drugi u Italiji, a završio godinu na konačnu sedmom mjestu.

Pad u rezultatima

2009. godina je bila vrijeme Brawn tim i McLaren skoro nisu uključeni u trci za titulu. Kvarova piloti jurili britanski tim ranim fazama. Ni Hamilton ni Heikki Kovalainen nije mogao za prvu trku čak ući u top 10. Zadnje takođe isparila u prvoj fazi nakon sudara na prvom Grand Prix u Australiji.

Na sledećoj trci u Maleziji Heikki okrenuo u prvom krugu i završio među zadnjima. Zatim je čini nekoliko oporavio, redovno postigao poena, ali nikada nije bio u stanju da se popne na podijum.

McLaren tim lideri nisu bili zadovoljni radom suvozač, i iskoristio odlazak šampion Jenson Button u Brawn, pozvavši ga da je umjesto finski vozač.

Fotografije Heikki se pojavio na stranicama sportske publikacija, ali njegove kasnije karijere bio pod prijetnjom. Vozač nije imao sponzorstvo od velikih kompanija, a ne može računati na saradnju sa vodećim "stabilan" Formula-1.

U pokušaju da ponovno pokretanje karijere

U 2010. godini, Formula 1 se pojavio da prisustvuju tri nova tima. Tony Fernandes, vlasnik Lotus odlučio pozvati iskusne pilote i koristili usluge Jarno Trulli i Heikki. Mogućnosti početnica Royal Racing serije su bili mnogo skromniji čudovišta kao što su "Ferrari", "Mercedes", au finski pilot je osnovno nemaju tehničkih mogućnosti da novi bolid da se takmiči sa vodećim vozačima i učestvuju u borbi za titulu.

Tokom tri godine koje je proveo u novi tim, Heikki Kovalainen nikada nije uzdigao na podijum i mogao ni završiti jednu trku sa regrutirao čaše. Najveći uspjeh u godinama da mu je bio dvanaesti mjesto u Grand Prix u Japanu.

U 2013. godini, vlasnici Lotus nezadovoljni rezultatima svog tima, odlučio promijeniti svoju politiku i počela da regrutuje poznate i popularne natjecatelje. Finn je bio bez posla neko vrijeme, ali onda na kraju krajeva, bio je pozvan da postane pilot i počeo da iskuse nove funkcije mašina velike brzine.

Heikki Kovalainen. Privatni život

U potrazi za čaše i naslovi ravnice finski tip nije zaboravio na djevojke. Dugo vremena je sreo Engleskinja Ketrin Hayd, koji se bavio sportom psihologije. U 2010. godini, njihov odnos je završila na logičan način, a oni su postali zvanični supružnika.