Filyovskaya liniji Moskva Metro

Dugo vremena Filevskaya linija je bila glavni prijevoz arterija zapadno od glavnog grada. Međutim, prije nekoliko godina, dio toga je stavljen na grani Arbat-Pokrovskaya proširena na sjeverozapadu. Dakle, postoji potreba da se razvije zemlju Filevskaya liniju?

Povijest zgrade

Ova grana ima četvrtu sobu i prekrasnim plave boje. Skoro sve to - plitko ili čak tlo. U početku, bilo je usko povezano sa grane Arbat-Pokrovskaya, ali nakon otvaranja stanice "Kursk", ovaj asortiman postala potpuno nezavisna.

To Filevskaya linija većini stanica su pretrpjele tijekom Velikog Domovinskog rata. Razlog je bio plitak početka. Kao rezultat toga, većina stanica su slabo podnosi neprijatelj bombardovanja. "Smolenskaya" (Filyovskaya linija), kao i teško oštećeni metro most preko rijeke Moskva - tako da destilacije "Arbat" je uništena. Nije iznenađujuće, odmah nakon rata počela izgradnja dubokih temelja radijus, duplicirati stari i očuvani tuneli su koristi za skladištenje automobila.

Međutim, to je bilo 1955. godine odlučio da obnovi saobraćaj na ovoj grani, kao i da ga dodatno proširiti na zapad. Filevskaya dobio drugi život. U budućnosti, ona je odigrala ulogu u izgradnji infrastrukture i poslovnog centra na obali rijeke Moskve. U cilju povećanja brzine i smanjenje troškova projekta u regiji donio je mini-linija metroa potiču iz stanice "Kijev" Filevskaya linije. Tako izbaci iz linije iz računa je još uvijek vrlo rano.

Trenutno stanje

Sada Filevskaya linija - ukupno 13 stanica na dvije lokacije. Jedan od njih, na oba kraja povezivanja na Arbat-Pokrovskaya, ide na zapad - u Kuntsevo i Fili. S druge strane, počevši od metro stanice "Kijev" (Filyovskaya linija), je mali plac, uzbudljivo poslovni centar "Moscow City". Ovo radijus je izuzetno potrebno, jer uključuje važno područje u transportnu mrežu. U budućnosti planirano je da se ovaj "dodatak" će biti dio nove grane, tako da je pristup poslovnom centru će biti još veći.

Neki dijelovi linije u pitanju su u lošem stanju i potrebna hitna popravka, ali do sada koštao gradske vlasti pola mjere i razgovarali o mogućnosti potpunog zatvaranja ogranka za veliki remont.

stanica

U kontekstu Moskva Metro Filevskaya pale blue grana smatra dovoljno kratko. Ona ima samo 13 stanica na dva radijusima:

• "Aleksandar Garden". Tu je i prelazak na "Lenjin biblioteka" i "Arbat", i kroz jedan od njih čak "Borovitskaya". Ovo je najveća čvorište transfer se nalazi u samom srcu glavnog grada, a svakodnevno prima stotine hiljada putnika. U neposrednoj blizini stanice nalaze se Kremlj, Crveni i Manezhnaya trgu.
• "Arbat" (Filyovskaya linija). Jedan od najvažnijih neostvareno stanica (samo više od 12 tisuća ljudi dnevno), jer je većina putnika radije narednih grana, koja ima udoban transport. Prizemlje lobby - jedan od simbola podzemlja - uzima u obliku petokrake. Nalazi se na početku Starog i Novi Arbat.
• "Smolensk". Nalazi se gotovo u ravnini s istoimene podmornica stanice. Nalazi se na raskrsnici Arbat i Garden Ring.
• Stanica "Kijev" Filevskaya linije. Nalazi se u istoimenoj stanica prebacivanje na granama prsten i Arbat-Pokrovskaya. Odavde trenira u dva pravca - zapad i Kuntsevo u MIBC "Moscow City".
• "Izložba". Nalazi između centra grada i "Expocentre". U budućnosti, nakon izgradnje trećeg petlje kolo će biti prelazak na stanici "Poslovni centar".
• "Međunarodni". Smješten u središnjem jezgro MIBC "Moskva-City" i predviđeno je da na kraju postane dio velike razmjene čvorište.
• "Student". Smješten u okrugu Kijev ulica, u ovom trenutku je praktično odsječen od javnog transportne mreže na kopnu.
• "Kutuzov". Nalazi pod istim prospekta, za koje je i po imenu.
• "Fili". Radi se o Bagrationovskom pravcima. Platforma se nalazi na spoju tunela i podzemnih dio.
• "Bagrationovskaya". U neposrednoj blizini popularnog stanice rade trgovačkih centara "kore" i "Gorbushkin dvorište."
• "Filevsky park." Nalazi se na ulicama Minska, pod nazivom okolnih zelenih površina.
• "Pionir". Nalazi se na mjestu starog sela Mazilovo na kojima je i želio da imenuju projekta.
• "Kuntsevskaya". Terminal stanica sa direktnim linkom na grani Arbat-Pokrovskaya. Nalazi se u autoput Rublevskoe.

dupliranje Premijer lige

Ne samo gosti kapitala, ali i Moskovljani su se često zbunjeni, jer Filevskaya i Arbat-Pokrovskaya grane preklapanja ne samo u pravcu, ali iu ime stanice. Izlazak na pogrešnom, možete se izgubiti, iako predvorje prizemnog je obično previše blizu jedna drugoj.

Možda se čini da Filevskaya liniju i ne treba, ali (čak iu poređenju sa nekim drugim granama, to nije previše zauzet), ona i dalje održava značajan putnički promet, te stoga ne može biti trajno zatvoren.

rekonstrukcija

Od 2014. godine podzemni rukovodstvo počeo da priča o hitnu potrebu da se popravi neki dijelovi od grana. Budući da su neke stanice Filevskaya linije imaju lokacija tlo, oni su snažno pogođeni promjenama temperature, padavina i drugih faktora. U ovom trenutku, neki delovi su u izuzetno lošem stanju, tako da postoji čak i privremeni ogranak zatvaranje planova u cjelini (radijus Kijev-Kuntsevskaya) da izvrši veće popravke. Međutim, to može dovesti u transportnom nesreći na zapadu Moskve, tako da takvim embodiments, centar je samo u krajnjoj nuždi.

razvojne perspektive

Proširenje grane istočno od glavnog grada ne može biti, ali u tome i nema posebne potrebe, u skladu sa vlasti. Bez obzira na to Filevskaya linija još nije iscrpio svoj potencijal.

Zajedno sa problemom velike popravke (sa zatvaranjem stanica ili bez takve mjere) je također razgovarao mijenja putanju cijele grane. Možda Filevskaya postati važan dio Solntsevskiy radijus, ili treća petlja spoja.