Dječja železnica (Kazan): opis i fotografija

U Tatarstanu postoji neverovatna dečja pruga. Kazan, u kojoj je otvorila, radi obuke kvalifikovanog osoblja. Postoji železnica od avgusta 2007. godine. Nalazi se na teritoriji Lesbark zone "Lebyazhye".

Istorija otvaranja puta

Prijedlog za izgradnju dečije željeznice u Kazanu potječe od kompanije "RZD" početkom 2004. godine. Planirano je da se projekat poklapa sa 1000-godišnjicom glavnog grada Tatarstan. Pre 2005. godine izabrano je mesto. Bilo je dve mogućnosti: u parku Gorky ili na jezeru Lebyazhye.

U martu 2005. godine počela je priprema projektne dokumentacije. Rok za puštanje u pogon je bio postavljen za 2006. godinu. Tada se datum promenio za 2007. Planirano je izrada pet putničkih vozova i tri dizel lokomotiva, od kojih je jedna trebalo da bude baterijska električna lokomotiva.

U jesen 2006. počeli su pripremni radovi za postavljanje pruge. Dječija pruga (Kazan) planirana je u Judinu, a potom u karijeri. Međutim, lokalni stanovnici su se suprotstavili takvom putu, tako da je krajnji rok za konačno puštanje u rad objekta bio donekle odložen.

Kao rezultat, dečja železnička pruga u Kazanu (adresa: Altynova, 4 "A") otvorena je tek 30. avgusta 2007. godine. Događaj je održan u svečanoj atmosferi. Svečanom otvaranju prisustvovali su predsednik Tatarstan, ministar saobraćaja Ruske Federacije i drugi zvaničnici.

Ciljevi i ciljevi otvaranja Dječije željeznice

Dječija železnica (Kazan) izgrađena je za pretpristupnu obuku budućih kvalifikovanih radnika. Svrha stvaranja objekta je stvaranje potrebnih uslova za adolescente na samoopredeljenje. Zahvaljujući učešću u železničkom poslovanju, studenti razvijaju komunikativne, kreativne i organizacione veštine. To olakšavaju zajedničke aktivnosti adolescenata.

Kao rezultat, oni imaju interes za buduću profesiju. Studenti ne dobijaju samo teorijska znanja u mnogim specijalitetima, već i njihovu konsolidaciju u praksi. Istovremeno, postoji i vaspitanje kod adolescenata kolektivizma, tačnosti, odgovornosti i savesnosti.

Opis puta

Za ChR-a, postavljeni su četiri kilometra staza i izgrađeni su dva terminala (Molodezhnaya (ili Yashlek) i Izumrudnaya) i međuprostorne stanice (Sport i Birch Grove). Na glavnom (jednom od zatvaranja) bila je dvospratna stanica sa trospratnim depotom i zgrada za obuku. Dimenzije objekta dozvoljavale su skladištenje čitavog voznog parka. Radionica je opremljena liftom od 4 tačke i kranom.

U trospratnoj zgradi postavljen je studentski dom za studente železnice koji su ljetovali u drugim gradovima. U stanici su otvoreni bife i kantina za radnike. Blizu trga stanice nalazi se veliki parking.

Dečja železnica (Kazan) ima terminalne stanice, od kojih je jedna nazvana Izumrudnaya. Izgrađena je samo jedna prizemna zgrada, koja je kasa. Na srednjim stajalištima voz nije obezbeđen. Postavljene su samo plave plastične tende. Sve strukture ChRD-a imaju složenu arhitekturu sa plavim i ogledalnim staklom i keramičkim zidnim oblogom.

Trasa počinje od sela Zalesno i završava se sa kamenom kamenom Judinskog. Put voza nalazi se u živopisnoj borovoj zelenoj zoni. Žičana linija uske je opremljena sa okretnicama, savremenom opremom i dva prelaza. Tokom voza koriste se semafori, sigurnosni uređaji, komunikacije i alarmi. Takođe postoje sistemi automatskog blokiranja i centralizacije.

Stanica na stanici. Omladina je namenjena 25 osoba. U zgradi se nalazi kancelarija za prodaju karata, mali kafe i post elektrocentralizacije. Upravlja željeznicom. Voz se naziva "Rainbow". Pokreće se brzinom od 20 kilometara na sat. Ukupan kapacitet putničkih automobila je 157 ljudi.

Obuka

Dečja železnica (Kazan) ima administrativno-obrazovni objekat. Opremljen je časovima za proučavanje železničkih specijaliteta:

• Vozači lokomotiva;
• Vagoni;
• Movers;
• Put.

I u obrazovnoj zgradi pripremaju stručnjake farmi:

• Putnički;
• Signaling;
• Blokiranje i centralizacija;
• Veza.

U obrazovnoj zgradi za studente i nastavnike opremljena je trpezarija za 36 osoba i teretana. U hostelu - dvokrevetne sobe, koje imaju sve potrebne sadržaje za studente koji žive, studiraju i praktikuju iz drugih gradova.

Školska godina je od oktobra do marta. Teorija se podučava samo jednom nedeljno. U junu počinje praksa. Obuka je besplatna i traje tri godine. Za učenike van grada postoje posebne okolnosti. Set grupa za obuku sprovodi se od učenika 4-7 razreda srednjih škola i gimnazija Kazana i drugih gradova Tatarstan. Nakon obuke diplomci dobijaju sertifikate o završetku trogodišnjeg kursa profila.

Kazan, dječija pruga: kako doći do njega?

Do ChR-a možete stići autobusima br. 46 i 72 do autobuske stanice. Železnička tehnička škola. Ili na brojevima 36, 158 i 401 do stanice. Bahetle (inače - šumarstvo).