Carinski tranzit

Izraz "carinski tranzit" otkriva u članku 215 odgovarajućeg zakona Carinske unije. Prema tekstu, svi strani proizvodi su pod nadzorom. Istovremeno, objekti mogu biti premještena, ne samo na području Unije, ali i u drugim zemljama, koji nisu članovi.

Prema prethodnom kod, carinski tranzit je bio podijeljen u dvije kategorije. U ovom slučaju, prvi je predstavljao poseban postupak. Ovaj postupak se zove "domaćih običaja tranzit". Druga grupa je poseban set zakonski režim. On je bio pod nazivom "međunarodnu carinsku tranzit". Danas je drugi koncept je ukinuta.

Carinski tranzit uključuje objekata koji se kreću od carinski organi odlaska odgovarajućim organima odredišta. Od svih postojećih mjera kontrole u realizaciji potez primjenjuju samo necarinske mjere i tehnički propis. Carinski tranzit ne predviđa primjenu carina, ograničenja i zabrane.

Prethodnog pravnog kod zamišljen kao dio postupka u pitanju samo kretanje strane robe. U skladu sa Carinskim kodeksom Carinske tranzita danas je dozvoljeno koristiti u sljedećim slučajevima:

1. U prevozu stranih roba u pravcu nadležni organ u mjestu polaska do sličnog tijela na mjestu dolaska.
2. Kada se krećete stranog predmeta iz carinarnice u mjestu u smjeru dolaska na odgovarajuću zastupljenost u carinskoj zoni.
3. U transportu strane robe između nadležnih organa, koji se nalaze na istoj zoni nadzora.
4. Kada se krećete objekata Carinske unije od strane nadzornog organa polaska do dolaska organa. Transport se zatim vrši na teritoriji zemlje, koja nije članica Unije.

Član 217 propisuje mjere kako bi se osiguralo da se carinski tranzit. Među glavnim mjerama trebaju imati na umu sljedeće:

1. Pravovremeno plaćanje carine i poreza primjenjuju na strani predmeti prevozi.
2. Prateći kretanja.
3. Definicija put, prema kojoj transport će se obavljati.

Slične mjere su instalirani u prethodno postojeći kod.

U ovom slučaju, definicija trase je smatran kao posebna mjera kako bi se osigurala usklađenost sa zakonskim propisima. Osim toga, ova mjera se koristi u slučajevima koji su identifikovani sistema upravljanja rizikom.

U skladu sa Carinskim kodeksom nije bila predviđena uvođenje poreza i plaćanja u nekim slučajevima. Ovo ispao potencijalno korumpirani element zakona.

Carina escort vozila prevozi pod carinskim tranzita, pruža podršku za službenike, carinskim vlastima i drugim organizacijama ovlašteni u skladu sa Zakonom.

Odlučujući o održavanju mjere je dozvoljeno u određenim slučajevima. Oni uključuju:

1. Prisustvo određenim uvjetima, kao što je definisano sistemom upravljanja rizikom.
2. Nedostatak dovoljno sigurnosti za plaćanje carine i poreza na uvoz deklarant ili nosač.
3. Ponovljeno neispunjavanje obaveza deklaracije o kretanju objekata u okviru postupka carinskog tranzita. Neophodan uslov za to je stupanje na snagu propisa o administrativnim odgovornosti i izvršenju najmanje jednog od njih.
4. Neplaćanje poreza i doprinosa od strane prijevoznika.