Bušiti pod način: način i troškove. Da li je moguće napraviti punkciju tlo ispod ceste s rukama?

Vrlo često postoji potreba da postavi razne komunikacije ispod kolovoza ili pruge. Tehnologija koja omogućava da to se zove "punkcija u toku" i često se bušenja u horizontalnom pravcu. Ova metoda ima značajne prednosti u odnosu na druge vrste polaganja komunikacija. Za razliku od punkcije rov uređaja ispod ceste ne remeti integritet površine puta bez oštećenja vegetacije. Isto tako, ne treba da obavlja veliku količinu iskopa rada. Ova metoda je poznata kao iskopavanja polaganje komunikacija.

Ono što vam je potrebno za self-piercing uređaja ispod ceste

Napravite punkcija ispod puta sa svojim rukama - to je sasvim izvodljivo zadatak. Osim toga, njegova dužina ne bi trebalo da prelazi deset metara. Prije nego što počnete, pripremite sve neophodne. Trebat će vam:

• Bugarski;
• velika težak čekić ili maljem;
• jake čelične šipke, čija je dužina prelazi u kombinaciji širinu ceste 10-20 cm;
• pumpa, crijeva i lijevak;
• visokog kapaciteta za vodu na 100-200 litara;
• segmenti čelične cijevi, čija ukupna dužina prelazi širinu kolovoza 15-20 cm;
• aparati za zavarivanje.

Postupak za

Prvo treba da kopaju male rovove na obje strane ceste. Njihova dubina bi trebalo da bude veća od dubine posteljinu cijevi. promocija cijevi duboko u tlo će se vršiti iz jednog iskopa. Drugi pit prima.

Koristeći čelične šipke, zakaže putanju cjevovoda. Uz mlin izoštriti jedan kraj pin i početi sa klin u zemlju prilikom nastanka budućih cjevovoda. Na štap nije savijen od udara, dužina ne bi trebalo da prelazi 1,5-2 metara. Vozeći jedan segment je zavarena do kraja naredne pin i ponovo čekićem ga. Nastaviti raditi do trenutka prvog segmenta se ne pojavljuje u jami prijema.

Sada možete početi materijalnog rad. Na aksijalni štap trošenje segmentu prvi naftovod, prednji rub koji tretiraju mlin, dajući mu oblik sužava krunu. To će pružiti lakši ulazak u zemlju. S druge strane čeličnih cijevi slajd stakla i početi štrajk čekićem na njemu.

Zatim potopiti pumpu u buretu sa vodom, a crijevo gurnuti cijev do kraja. pritisak vode djeluje kao lubrikant i olakšava kretanje čelika i doprinosi ispiranje cijevi otpada iz tla.

Svi kasniji rad u alternaciji su dvije akcije - ispiranjem tla vodom i gura cijev koristeći čekić. Nastavite sve dok još u jami na suprotnoj strani puta pojavljuje prvi cijev sekciji.

Kao što se može vidjeti, imaju punkcija ispod puta sa svojim rukama i nije tako teško. Kao rezultat toga, treba da se okrenu sa šupljim cijevi čime se voditi štap unutra. Ovaj pin se sada može lako ukloniti, što je voda oprala sva prljavština tokom rada. Rezultirajući korištenje cjevovoda kao držač za održavanje drugog zatvorene cijevi manjih promjera.

Ako je dužina predložene komunikacije prelazi 10 m, to je racionalnije za ovu će se žaliti na umjetnost.

Način horizontalne smjera bušenja

Ova metoda punkcija u toku je stvaranje pilot horizontalno dobro ili kroz otvor za dati promjera u kojem je cijev proteže slučaj ili za komunikacije. GNB nikada sprovedena na suhom tlu. Tokom bušenja, stalni dotok vode se vrši kako bi se tlo više savitljiv i glatkom i da spriječi kolaps zidova bušotine formiran. Nakon što je stvorio otvaranje, ona kasni u pripremi. Za tu svrhu, s jedne strane je stavio poseban tip ili kapom, koji je čvrsto fiksiran. S druge strane slučaj je fiksna bušilica. Pomoću posebne opreme montirane na suprotnoj strani ceste vrši se u povlačenje cijevi uboda. Nakon završetka mali dio cjevovoda, koji je osigurao izvlačenje kapu, završnica. Na osnovu toga, potrebno je izračunati marginu svoje dužine. Ražnja komunikacija cijev je praćeno bolje snabdijevanje vodom za klizanje u bunar.

prednosti ove metode

Metoda horizontalnog smjera bušenja štedi vrijeme i rad resursa, jer kada ga koristite nema potrebe da se demontira asfalta ili betona površine kolovoza. Takav proces nema štetan utjecaj na prirodni krajolik. Nanesite metoda horizontalnog smjera bušenja mogu biti u različitim uslovima - u autoputeve, pod rezervoara, pod parka, željezničkih pruga i drugih objekata. Prednost da koriste ovu vrstu iskopa bušenje i u ekonomskom smislu.

Managed punkcija

Područje u kojem je planirano da se izvrši punkcija tlo ispod puta ranije istraživao. Nakon toga, napravite projekt, prema kojem je namijenjena putanju se vrši sigurno bušenja horizontalnom i obilaznice sve moguće prepreke. Bušilica pruža sa posebnim lopatom sa rezanje mlaznice. Izgrađen je sonda lociranje sistem, koji vam omogućava da precizno kontrolirati kretanje bušilice, pravac i dubinu budućnosti cjevovoda. poziciju sonde prati osoba sa lokator, krećući se na površini ceste i posmatrajući monitoru radara. Osobi koja upravlja stroj za bušenje, dobija sve potrebne informacije za točnost manipulacije. Da biste spriječili habanje wellbore zid se može obraditi posebnim mješavina gline i polimernih materijala. Ovo ulje se zove bentonita.

troškovi usluga

Što je trošak probuši ispod ceste? Nivo cena zavisi od nekoliko faktora. Uspio punkcija pomoću radara će biti skuplji nego nekontrolisani. Ako vam je potrebno za izgradnju kratkog cjevovoda, onda taj posao može nositi konvencionalne bušilica nije opremljen sa sistemom za praćenje putanje proceduru. Aparat izdužena rupa, nasuprot tome, zahtijeva stalno praćenje i prilagođavanje pomoću radarskih uređaja. Ruske kompanije nude usluge za stvaranje punkciju pod skupe cijene od 1000 rubalja po metru, što je obično jeftiniji načini za otvaranje komunikacije polaganje ispod kolovoza.

Koji god tip komunikacije potrebne ili otvorite, bilo da je to cijevi za vodu ili plin, futrole za električni ili optičkih kablova, a punkcija u toku - najbolji način da se to brzo i pouzdano rade.