Boje za označavanje cesta: Opis

Zahvaljujući oznaka primjenjuje na površinu ceste, moguće je znatno povećati mogućnost prelaska staze, kao i smanjenje broja saobraćajnih nesreća. To je posebno važno u gusto naseljenim područjima. Boja za puteve je važan dio osiguranja sigurnosti i organizacija učesnika u saobraćaju.

Za boju ovog tipa postavlja visoke zahtjeve. Na primjer, treba posmatrati u delu puta, bez obzira na sezonu ili tip premaza staze. Na ovoj ovisi nesmetano kretanje na autocestama. Stoga, pri odabiru boja važno je obratiti pažnju na njegove tehničke karakteristike, rok trajanja i usluga vremena.

Prednosti specijaliziranih boje

Ako govorimo o prednostima boje za označavanje cesta, potrebno je naglasiti sljedeće:

• otpornost na habanje i ekstremne uvjete temperature.
• Jednostavnost primjene. Boja se nanosi pomoću specijalnih mašina ili konvencionalne valjka.
• Otpornost na agresivne okruženja: reagensi, soli, benzin i atmosferskih padavina.
• stopi od sušenja. Zbog radova na putu izvode vrlo brzo i ne paralizirati saobraćaj za dugo vremena.

Bijela boja boja za obeležavanje puteva je jasno vidljiv na sunčanom danu ili u sumrak. Osim toga, sastav specijaliziranih alata ceste boja se često dodaju reflektirajuće lopti.

Ne treba zaboraviti da je boja mora ispunjavati GOST R-5257-2006.

zahtjevi

U skladu sa zahtjevima države Registar, boje za obeležavanje puteva moraju ispunjavati sljedeće standarde:

• To bi trebalo da bude vidljiv u svim oblastima kolovoza, bez obzira na doba dana, kao i u uvjetima kiše, snijega, grad ili sunce jasno.
• Intenzitet kretanja ne bi trebalo utjecati na performanse i izdržljivost obilježavanja periodu obilježavanja operacije.
• Ne bi trebalo da utiče guma na vučno vozilo sa ceste.

Također GOST regulira proizvodnju prilagođenih boja. Stoga, bilo koji materijal mora biti u pratnji odgovarajuće dozvole i certifikate. Ako je sastav je teško vidjeti na cesti, to je jasno kršenje zahtjeva.

Također, ne brkaju boja za obeležavanje puteva sa kompozicija za granice. Drugi tip ZPP manje zahtjevni.

ivičnjak boja

Ovoj vrsti pripadaju premaz materijala koji se primjenjuju ručno ili pomoću posebne opreme za zrak prskanje.

Boje u ovoj kategoriji bi trebao biti otporan na reaktanti i soli. U ovom slučaju, ZPP se može primijeniti u uvjetima ekstremne hladnoće.

Boja za puteve: karakteristikama materijala

Govoreći sljedeće brojke se razlikuju o parametrima kao što kompozicija, kvaliteta boju:

• Eksterijer premaz. Nakon sušenja formira poseban zaštitni film na boje. U isto vrijeme obilježavanja podloga mora biti mat.
• Masa frakcija Neisparljive u rasponu 65-80%.
• Ispiranje film ne više od 1 g / m ^2.
• Uslovna viskoznost ne manje od 40, pod uslovom da je promjer mlaznice 4 mm.
• Prianjanje zaštitni film (ne manje od 1 bod).
• Vrijeme sušenja je ne više od 20 minuta. Sastav se nanosi na vlažnosti ne više od 65% i temperaturi od 2-20 stupnjeva.
• Otporan zaštitni film na vodu nije manje od 48 sati.

Kakav boja koja se upotrebljava

Kao što je već spomenuto, oznake moraju osušiti vrlo brzo i različite otpornost na agresivne supstance, koje se koriste za tretman putevima. Prilikom odabira najkvalitetnijih materijala treba uzeti u obzir klasu ceste i njene propusnosti. Također je potrebno uzeti u obzir vrstu obrazac koji će se primijeniti, ovisit će o klasi boje. Neki materijali mogu se koristiti da bi privukli samo ravne linije, dok su drugi pogodniji za preokreta.

Bela boja za obeležavanje puteva bi trebao biti prilično svijetle i kontrastne. Najčešće se koristi za ovu svrhu akrilne i alkidne označavanje materijala. Takve formulacije su dovoljno brzo suho formirana mat zaštitni film na njihovoj površini koja se razlikuje izdržljivost i otpornost na habanje. Osim toga, kao što kompozicije pokazuju vrlo visok nivo prianjanja, dakle, oni se lako primijeniti na bilo kojoj površini.

"AK-511"

Ovaj jednokomponentna boja se koristi za privremeno i trajno horizontalnih oznaka na kolovozu. To je pogodan za upotrebu na asfaltu ili betonu. Najčešće se koristi za obilježavanje parkirališta, prometnica, pista, i još mnogo toga.

Boja za označavanje "AK-511" je otpor ceste vremenu. Sastav se nanosi specijalizovanim mašinama.

"Grid AK-Dor 1.01"

Ova formulacija se obično koristi za staze, opremljene modernim naprednim premazom. Boja za puteve "AK-Dor 1.01" prilagođen umjerenom klimom. Kroz ovaj se može koristiti u područjima gdje je temperatura varira od -40 do +60 stupnjeva. Sastav ovog tipa koristi se za ceste koprene i parkirališta.

Osim toga, boje za označavanje "Grid" putevi se koristi u bojenje betona, ivičnjaka, keramike ili prirodnog kamena i pijeska cementa mješavina.

Značajke aplikacije

U većini slučajeva, akrilne i alkidne boje se nanose prskanjem i sa pneumatskim sistemima. Putovanje na strani ceste je moguća u 5-10 minuta nakon slikarstva. Ipak, treba biti vrlo toplo vrijeme (ne manje od 25 stupnjeva). Na nižim temperaturama obilježavanje sastav da se osuši malo duže.

možete kupiti boju, koja se mora razrijediti s vodom na tržištu. Kompozicije ovog tipa je vrlo brzo se suši i ne sadrži isparljive supstance. Ovo stvara zaštitni mat površina na označavanje. Takve boje se mogu zagrijati na 60 stupnjeva, čime je značajno smanjena brzina sušenja materijala oznaka.

Međutim, voda rastvorljiva jedinjenja pušenje primjenjuje u visokoj vlažnosti. U roku od 15-20 minuta nakon premaz kolovoza te oznake mogu "plutaju".

Preporučuje se da koristite dvokomponentne kompozicije za stvaranje markup do 4 mm debljine. Odlikuju se visokim prianjanje i stabilno nose više snijega obrade. Osim reflektirajuće čestice u takvim bojama sadrži kvarcnog pijeska prenosim hrapavosti dodatak na platnu.

Primjena Notes

on mora biti temeljito miješati prije upotrebe obilježavanje sastav. Slikati na pločniku je bolje koristiti posebne sprejeve.

Također, primjena materijala treba uzeti u obzir sljedeće uvjete:

• Temperatura okoline mora biti manja od 4 stepena.
• Vlažnost - ne više od 80%.
• Temperatura kolovoza - ne više od 50 stupnjeva.

Morate raditi u gumene rukavice. Osim toga, treba imati na umu da je poseban bojanje kompozicije brzo zapaliti.

Vrijeme sušenja ovisi o primijenjenim kompoziciju. Normalno markup stvrdne u 15-20 minuta ili manje. Ako su klimatski uvjeti nepovoljniji, neophodno je da se poveća vrijeme sušenja materijala.

Prosječna potrošnja goriva označavanje materijala je oko 0,4 kg / m ^2, ako je debljina oznake ne više od 400 mikrona.

Držite boje formulacije ne preporučuje se za više od 1 godine. U suprotnom, što je kvaliteta će biti mnogo gore. Pored toga, ovi materijali imaju loše prianjanje, zbog čega su se brzo izbrisani iz kolovoza. Kada kupujete boje treba da zatražite certifikate prodavac i drugih dokumenata potvrđuje kvalitetu materijala oznaka. Najbolji boje se smatraju "AK-511" i "Hydra AK-Dor 1.01". Kada kupujete druga jedinjenja potrebno kako bi bili sigurni da su pogodne za asfalt.