Avionskoj nesreći na Vnukovo 29 decembar 2012: uzroci, istrage, žrtva

Dec 29, 2012 u autoputa Kijevu, skliznuo je s piste, koji se nalazi u Aerodrom Vnukovo, i razbijanje sve stražari, brod pao. Kao rezultat nesreće poginulo je pet osoba, a tri su ranjena. Spekulacije o uzrocima tragedije bio je puno, ali sveobuhvatne informacije jednom pojavio nije, iako je vrlo očekuje.

U ovom članku ćete naučiti o uzrocima tragedije, objavio Odbor Interstate avijaciju, i saznati koliki postotak incidenta ljudskog faktora.

Događaj eksplodirala ester

"U padu aviona! Vnukovo, 29. decembar! "Ove riječi brzinom munje proširila širom Rusije i svijeta. Naslove i najtoplijeg vijesti u medijima vrište o istom. Ono što se stvarno dogodilo? Kako je ovaj strašan događaj, a koji su doveli do tragedije? Odgovor na ova pitanja nije pokušavao da jednog stručnjaka, a svi su izrazili svoje mišljenje. Osnovna verzija koje se odnose na moguće tehničke neispravnosti, požar na brodu, kao i shvatio među faktor pretpostavke ljudskog. Zvanična izjava uslijedila je nakon samo dva mjeseca nakon tragedije.

Mi popuniti praznine u znanju

U 16:35 po moskovskom vremenu 29. decembra 2012. godine došlo je avionskoj nesreći na Aerodrom Vnukovo. Tu-204, čiji je vlasnik bio aviokompanija iz ruskog Red Wings, rezultat Pardubice (Češka). Do momenta slijetanje let dogodio ne samo normalno, ali čak i odličan. A neposredno prije slijetanja, bilo je problema. Avion nakon napornog slijetanje uništio odbranu i letio ravno na stazu, koja ima prilično intenzivna i teškog saobraćaja.

Ova imena treba da znate

U avionu u trenutku kada je došlo do avionske nesreće u Vnukovo, bilo je samo 8 članova posade. Ovo G. D. Shmelov - zapovjednik aviona, EI Astashenkov - kopilot, I. N. Fisenko - inženjer leta, T. A. Penkina, EM Zhigalina, A. Izosimov, KS Baranov i D. Yu Vinokurov -. stjuardese. Ako vjerujemo podaci dobijeni nakon dugotrajne istrage, jedini u cijeloj posada nije bila u potpunosti kompetentna i obmana je u svom sastavu.

Kao što je bio

Tog dana, kako u načelu i na bilo koji dan kada se nesreća, niko nije očekivao nevolje. Posade letio iz Češke, a na autoputu u Kijevu, kao i obično, bio vrlo zauzet saobraćaja. Mnogi tvrde da je uspio izbjeći veliki broj žrtava samo kroz intervenciju više sile. A kako bi moglo biti drugačije, ako brod, težine preko 60 tona pada na prometnoj cesti i pada na tri dijela? Žrtve - to je uvijek strašno, ali, s obzirom na skali od incidenta, tu ne može biti nešto što je na desetine, čak stotinu puta više. Saobraćaj na autoputu zaustavljen za nekoliko sati. Zahvaljujući brzoj reakciji osoblja MOE, to je vrlo brzo obnovljena.

Zaključak komisije da istraži avionskoj nesreći

Međudržavnog Aviation odbora (IAC), koja je izvršila istraživanje nesreća zrakoplova, mart 3, 2014. godine najavio i objavio presudu o incidentu. Treba napomenuti da je rad imao uključeni ne samo stručnjaci u industriji, ali i kreatori ovog tipa aviona.

Kada je došlo do istraga zraka nesreća, OAO "Tupoljev", koja se bavi proizvodnjom Tu-204, dao do znanja da je ovaj tip aviona može doći do problema s kočnicama. Ova činjenica je snimljen 21. decembar 2012. u Novosibirsk, neposredno prije tragedije na Vnukovo.

javnosti postao čvrstim činjenicama. Sada znamo tačno šta je predodređen avionskoj nesreći Tu-204 na Vnukovo.

IAC napomenuo da uzrok nesreće bili su tehnički problemi u mehanizmu nazad, a na dva motora odjednom, kao i pogrešan posada akcije, uključujući i njihovu nedosljednost u kritičnoj situaciji.

Falsifikovanje dokumenata - uzrok smrti

U toku potraga za uzrocima, što je uzrokovano avionskoj nesreći u Vnukovo, otvorio je činjenica da je kopilot je protokol za određivanje nivoa jezika sposobnosti i certifikate koje su dirao. Ova strašna istina je kasnije potvrdio i rektor UVAU GA. Razlog za detaljniju analizu služio kao nadležnost zapis razgovora između pilota u posudi prilikom uvođenja dolaska sheme, kao i nedostatak informacija iz drugog pilota prevelike brzine i napadni ugao na slijetanje.

zadnji minuta

Prema informacijama koje smo dobili iz službenih izvora podataka, slijetanje javlja zapovjednik posade. Ovo potvrđuje i inhibicije, koja je sprovedena sa lijeve strane. Preokrenuti rezultat nije uključen, kao i za upotrebu oslobađanje spojleri i nije napravljen. I kako se to moglo dogoditi? U slučaju izdavanja spojleri bi odmah dogoditi obavezno smanjenje stajni trap, unazad prekidač i kao rezultat toga, kočenje liner kočnice na glavnom točkovima. A opet! O bilo katastrofa nismo obavlja nikakvu opasnost za život ljudi! Sve bi bilo u životu! Za dok je posada još uvijek pokušava pokrenuti obratno, što je dovelo do vremena motor start-up, i to samo uz pomoć stop slavina bila ugašena. Međutim, svi napori će na kraju doći na nulu - katastrofa, na žalost, ne može se izbjeći.

Nakon počinio teško slijetanje brod prešao granice piste i udario u Ograda na autoputu Kijev pri brzini od 190 km / h, što je rezultiralo u kolapsu broda u nekoliko dijelova. Tako je došlo do avionske nesreće u Vnukovo.

Srećom, nijedno vozilo nije oštećen. Liner blokirali autoput nego potpuno blokirana pokret, stvarajući velike prometne gužve, nakon što je obnovljena nekoliko sati kretanja, ali ne u potpunosti.

Oni koji su uspjeli ostati živ

Na žalost, ali avionskoj nesreći u Vnukovo nije bio bez žrtvovanja. Od osam članova posade preživjela samo tri lijevo. Ovo A. Izosimov - brigadni stjuardesa, KS Baranova - stjuardesa, D. Yu Vinokurov -. Stjuardesa.

Na žalost, ovi ljudi poginulo je u avionskoj nesreći: TA Penkina - stjuardesa, preminuo je u bolnici zbog nespojive sa životom njegove povrede; EM Zhigalina - stjuardesa, umro je u Moskvi gradskoj bolnici; I. Fisenko - inženjer leta, EI Astashenkov - kopilot, pronađeni su mrtvi spasilaca; G. D. Shmelov - zapovjednik posade, već neko vrijeme je nestao, ali ubrzo je njegovo tijelo pronađeno je u blizini srušio avion.

dovoljno teško da traže pravi uzrok i vrlo je jednostavan za kriviti nekoga. Na žalost, tek nakon tragedije, možemo reći da su nesreće mogla izbjeći, a tek sada znaju koje korake treba poduzeti, ali to je svršen čin. Najgora stvar je da ljudi poginulo u avionskoj nesreći, čovjek život ne vrati. Pazi na sebe!