Porez na transport entiteta. optimizacija načina.

U cilju smanjenja plaćanja poreza transporta, sljedeće metode se koriste:

1. vrijeme stvrdnjavanja na zapisnik.

Transport porez se mora platiti za sve mjesece u kojima mašine navedene za sada u saobraćajnoj policiji, bez obzira na određeni datum registracije i odjave. Preračuna broj dana nije napravljen. Na primjer, prilikom registracije automobila 28. marta da plati porez za cijeli mjesec, iako u stvari, to će se koristiti u sva 4 dana. Stoga, za registraciju vozila najbolji na početku mjeseca i ukloniti iz registra, naprotiv, na kraju. Tako je kompanija neće morati plaćati porez za vrijeme u kojem se mašina ne koristi u procesu proizvodnje.

2. Registracija na granama.

Porez na transport je lokalna i svaki predmet ima pravo da ga instalirate svoj štab. Ako preduzeće ima ogranke u područjima gdje je stopa niža, preporučljivo je da se registrujete opreme na njihovu lokaciju. Međutim, to može uzrokovati poreskih potraživanja, koja se temelji na činjenici da je oprema nije u upotrebi u regiji sa sniženoj stopi. Međutim, za obračun poreza koje su im potrebne za prikupljanje dokaza kojim se potvrđuje rad ogranka bez upotrebe transporta.

3. Uključivanje transporta treće strane.

U nekim slučajevima, organizacije su mnogo isplativije da ne kupuju auto i zaposliti zaposlenika sa automobilom ili ostale potrebne opreme. Kada ovaj porez će o prijevozu biti plaćeni od strane vlasnika. Za korištenje mašina za proizvodne svrhe zaposlenog plaća naknadu, čiji iznos je postavljen u ugovoru o radu. Valja istaći da isplate naknadu nisu predmet poreza na plate i troškove su uključeni u obračun poreza na dohodak u okviru normi definisano zakonima. Sa stanovišta poreza optimizacije više unosan opcija - sa zaključkom jednog zaposlenog u zakup. U ovom slučaju, osnovicu za porez na dobit umanjuje se za iznos od plaćanja zakupa, a iznos troškova za rad i održavanje uređaja.

4. Leasing.

Danas mnoge organizacije kupovinu opreme na kredit. Za razliku od bankarskih kredita, lizinga omogućiti kupac ne plaća porez na vozilo za vrijeme trajanja ugovora. Pervnachalnym vlasnik stroja je zakupodavac, koji ga prelazi na zakupca do otplate duga. Prema zakonodavstvu, kamioni mogu se otkriti bilo koju od stranaka u skladu sa svojim pisani ugovor. Dakle, obaveza plaćanja poreza na transport može biti zakupac tek nakon prijenosa ga vlasništva automobila i stavljajući ga u obzir.

Šta još treba da znate da preveze porez na automobile i druga vozila navedene u optimalnu veličinu?

Značajno povećati porezno opterećenje preduzeća može biti neispravan stroj. Napunite porez na vozila od strane svih tehnika, stojeći upisano u saobraćaju, bez obzira na njegov status i stvarne upotrebe. Stoga, ako se ne planira remont transport u bliskoj budućnosti, potrebno je da ga ukloniti iz registra u najkraćem mogućem roku.

Postoji vozila samohodna nisu dizajnirani za vožnju na javnim cestama: strugač, bagera i drugih rudarskih mašina. Za obračun poreza na vozilo za ovu kategoriju snižene stope primjenjuju. Ali poreske vlasti često rangirati ove automobile do kamiona i kreditne dodatno poreza. U tom slučaju, organizacija može tvrditi njihov položaj sljedeće pojašnjenje: rusko Ministarstvo finansija slovo N 03-06-04-04 / 21 od 31.05.06 i pisma Federalne porezne službe N 18-0-09 / 0204 od 06.07.07. Tu je i opsežan sudska praksa potvrđuje ispravnost obveznika. Važno je napomenuti da je neophodna u Gostekhnadzor, a ne u saobraćajnoj policiji vozila rekord pogon.

Izbjegavanja plaćanja poreza na ukradenom autu, mora biti dostavljen IRS odgovarajuću potvrdu iz Ministarstva unutrašnjih poslova, odgovoran za istragu slučaja. Nakon toga, vozilo može isključiti iz oporezive objektima do njegovog povratka vlasnika.