Nosač dizalica detalje i harateristiki

U svim sferama djelovanja nosača dizalice ljudski može se koristiti za pomicanje teških tereta. To je mehanizam za podizanje odlagati na dizalice (kolica), koji se kreće duž mosta nosača. Ova vrsta mašina je jedan od najčešćih. Početkom 21. stoljeća na području bivšeg Sovjetskog Saveza, prema različitim procjenama, godišnje proizvoditi 1-1500 primjeraka u 17 specijaliziranih biljaka.

General uređaj

U principu, struktura dizalica zrak se sastoji od grede raspona, često naziva most, i na kraju podržava. Grede i nosači su izrađeni u obliku pravokutnog prizme. Unutar njih kako bi se ravnomjerno distribuirati naprezanja i osigurati stabilnost vertikalnih zidova otvor blende - čelične ploče zavarene dijagonalno unutrašnje površine. Dizalica nosača ima gornji i donji pojas. Gornjoj zoni je instaliran pruge, koje se oslanjaju raspona greda. Takođe postavite stajališta koje ograničavaju horizontalno kretanje. Na strani lica greda pružaju mali platforma sa rukohvatom za uslugu kran. Na tranzitnom zrak s kolica. Tokom izgradnje pokreta ispunjava poseban disk, napravio u različitim programima.

Disk i koplje dizalica zrak

A dizalica mehanizam za kretanje je električni pogon sa cilindričnim ili konusne podržavaju točka. Cilindrične točkovi se koriste u slučaju kada se vrši prevoz robe samo u ravnoj liniji. Konusni ležaj nosača dizalica centrirana na šine i koristiti ako se putevi zakrivljeni rail porcije. Pogon se može biti konfiguriran u skladu sa raznih šema dizajna. Kolica je struktura okvir koji je podržan od pokretljivi točkovi raspona greda. On je uspostavio mehanizam podizanja - električni ili ručni, a također pruža limitator radi kuke. U svjetlu-duty dizalica kolica koja se koristi električne dizalice, koji su kruto pričvršćena za Bogie okvir.

Vrste greda dizalice

Ovisno o karakteristikama dizajn nosača dizalice može biti podržavaju, viseći i kontejnerski. Prvi tip je struktura montiran na nadzemne željezničke pruge - vertikalna poruke djeluju kao podržava na koje su postavljene šine nit. Tipično, podrška nosač dizalica se koristi na otvorenom prostoru za prijevoz velikih i teških tereta. Kranovima se koristiti u zatvorenom prostoru i spremni su da unaprijed specificiraju se u projektu greda zgrade. Njihova glavna prednost je mala veličina u visine, a može se montirati na odvojenim lokacijama Shop. Njihove staze može imati krivolinijski oblik.

Portalni dizajni se koriste isključivo za prijevoz multi-tona tereta. Oni predstavljaju strukturu vertikalnih nosača (sposoban kreće u horizontalnoj ravni) i horizontalne grede. Njihov djelokrug - rukovanje teretom i građevinskih radova.

Nosač dizalice sa boom

Posebno mjesto na gradilištu zauzima kran sa nosača bum. To je konvencionalni dizajn za utovar i istovar, montaža i građevinskih radova na različitim lokacijama. Bum dizalice je takvo krovište trokutastog, pravokutnog ili kvadratnog oblika.

Bum je izoliran gornji i donji pojas. Na dnu kolica lice farmi poteze preko pogona. U nekim slučajevima, može se pričvrstiti čvrsto sa zrakom. U ovom slučaju, kretanje tereta u horizontalnoj ravni odvija pomicanjem bum uz samu vodiča.

Zraka može biti postavljen horizontalno ili pod uglom od ^oko 30-45. Dizalica nosač sa grana ima niz prednosti. Prvo, to je brz protok roba u horizontalnom pravcu. Drugo, to je veliki radijus pokrivanja područja. Konačno, odsustvo slepe tačke - dizalice mogu dobiti robu, čak iu neposrednoj blizini podrške.

Karakteristike zrak dizalice

U zavisnosti od kapaciteta dizalica na zrak može biti dodijeljena prva (do 5 m), drugi (50 m) ili treće (320 tona) grupa. Vitlo s električnim pogonom se koristi kao mehanizam za podizanje. Ako je zrak ima karakteristike dužnosti dizalica prilično visoka, to je opremljen sa dva mehanizma za dizanje: primarne i sekundarne. Još jedna važna karakteristika je širina raspona dizalica gredu. Što je više - više masivni dizajn je da zbog veličine momenta savijanja i naprezanja koje nastaju u sredini raspona. Postoji više raspona struktura, koji su instalirani na velikom prostoru. Oni su zasnovani direktno na broj greda - na rubovima i na sredini.

nosač sistem kontrole dizalica

Kontrola dizalica često tlo. kontrola analogni nalazi se u neposrednoj blizini operatora, povezane žice na mehanizmima za dizanje i rukovanje. Daljinski - Još jedna česta metoda kontrole. Detalji girder dizalica predmet na računalu, što, pak, pod kontrolom operatera. Dizalice pod kontrolom iz kabine koriste se u velikim industrijskim objektima. Vozač, nalazi se u kabini, upravlja cijeli proces transporta. Ova dizalica je opremljen alarmnim signalima za snabdevanje Slinger, a poseban montiranje platformi.