Na dvije etaže s garažom: projektovanje, izgradnju, kapije

Ako ste izgraditi dvije priče garaža, dobit ćete multifunkcionalni objekat u kojem, pored automobila, to će biti moguće postaviti inventar ili da živi na drugom katu u potkrovlju. Da bi proces izgradnje ne dođe do problema, prvo morate stvoriti projekt koji će se odvijati izgradnju objekata.

dizajn

Raspored garaža na dva kata treba da uključuju potrebu za rješavanje pitanje da li, za što će se svrhu koristi drugu sobu. To može biti u potkrovlju ili ostava komponenti automobila. Kada se na drugom katu nije predviđeno postavljanje teških namještaja ili drugih objekata sa velikim masu, onda će to biti dovoljno za izgradnju armirano nosivih zidova. Međutim, u slučaju kada se daje drugom katu će se koristiti kao stana, to će morati ojačati ne samo zidovi, ali i tlo ispod njih. Ako će se dvije priče garaža se stvoriti bez projekta, onda možete suočiti sa činjenicom da je temelj ne stoji teret, što je razlog zašto vam je potrebno kako bi bili sigurni da biste dobili najviše pouzdanu osnovu.

Značajke izgradnje: izgradnja traka temelja

Nakon što ste odlučili o budućnosti gradnje veličine, u odabranom području potrebno je izvršiti označavanje. Do dobila konture iskopani, dubina treba da bude jednaka metar, konačne vrijednosti zavisi od dubine smrzavanja tla. Ako je znak niža, onda se preporučuje da se produbi rov. U suprotnom odmrzavanje može uzrokovati smicanja baze i Break kompletna konstrukcija.

Metodologija rada

Na dnu zatrpati pijeska i šljunka, gdje je debljina sloja treba biti do 20 cm. U sljedećem koraku oplate ploče je opremljen, a nalazi se unutar ključnu armature. Kada je izgradio dva-priča garaža, sljedeći korak je sipa betonske mešavine, koji je napustio u 30 dana prije očvršćavanja. Nakon toga, potreba bazu vodootporne polaganjem krovni osjetio na površini sloja 2.

Izgradnja potpornih zidova

Kada dvije priče garaža izgrađena od pjene blokova, minimalna veličina treba biti njihov ravnopravni 60x30x20 cm. Možete koristiti proizvod na manje particije. Polaganje prvi red bi bio najteži, neophodno je da se ispravi neravnine temelja. Proreza zamagle žbuku, a nepravilnosti su gletovani ploču sa površinsko brušenje. U prvom redu treba ojačati armature, to se radi u blokovima Stroebe, gdje se nalaze armaturu.

Kata garaža nužno postavljeni koristeći rješenje na koje se dodaje plastifikator. Nakon što je zid je podignut na visinu od pola metra, možete nastaviti sa instalacijom garažnih vrata. Svaki četvrti red u otvore vrata mora pojačanje. Dok su na katu se koristi za skladištenje automobila, a zatim optimalno visina prostora je 2,5 m, preklapaju skup na tom nivou za izgradnju drugom katu. Nakon zidovi su izgrađeni na nivou projekta, možemo staviti pojas od armiranog betona, a zatim ponovite oplate, armaturu vezan prostora. Sljedeći korak je sipanje konkretno rješenje. U cilju povećanja zaštite od požara, unutar zgrade za ukrašavanje zida mora osušiti ili mokrim gips koji ima učinak požara. Dok je fasada se obično vrši Brodski kvaliteta.

Izgradnju drugom katu

Projekat je garaža dvoetažni u narednoj fazi predviđa stvaranje zabata krova sistem, koji se formira na osnovu roga. Zidovi pjene blokova treba biti podignuta na okvir, to je zato što je armirano-betonska ploča u kompresije su krhke. Nakon stvrdnjavanja betona cjevovoda potrebno za postavljanje podova, koji treba koristiti drvene grede ili armirano betonske ploče. Daljnje taloženje strop, a iznad njega radi na izolaciju.

Da biste izašli iz Hatch i razvoju su zgodan stubište koje mogu biti drvene ili metalne. Pri kreiranju zabat krovišta na osnovu elemenata su postavljene na jednom kraju ležaj zid, dok je njihov drugi kraj se stavlja na kolonu ili sredini zida. Natrag na leđa na grede su fiksne ploče, koje su pokrivene sa krovnog materijala. Kao materijal koji pokriva bolje je koristiti pločice ili valovitog kartona. Svi zidovi su podignuti na željenu visinu koristeći istu tehnologiju koja se koristi za prizemlje. U tu svrhu, pjena blokova, koji su postavljeni na malter i pojačan armaturnih šipki.

Stvaranje segmentna vrata

Segmentna vrata u garaži se može učiniti samostalno, u kojem je donesena na web od nekoliko panela, visina od kojih je oko pola metra. Paneli mogu biti od plastike, drva ili čelika, a unutar istih je ispunjen s toplinskom izolacijom kao pjena.

Veza između elemenata vrši se na šarke tipa šarke, i valjci za kvačilo i drugih pokretnih dijelova izrađeni su od čeličnih ploča.

Rad na proizvodnji vrata mora biti pripremljen:

• drvene kocke;
• metal studs;
• Područje na šinama;
• nosač;
• proljeće;
• metalnom šipkom.

Sa krsta i dvije vertikalne linije mora stvoriti okvir povezujući elementi međusobno povezani čeličnim pločama ili gon. U donjem dijelu je produbljena 2 cm u estrih. Kada se donose segmentna vrata u garažu, kutija je fiksiran na otvaranje pomoću čelične igle. Rama treba prikupiti, a nakon sheathe štit, položiti lim na vanjskoj strani.

podršku nosač može biti mehanizma, i na jednoj od polica za bušenje rupa za pričvršćivanje na stupovima. U drugom polica treba napraviti 3 rupe za fiksiranje proljeće ruku.

Podrška za proljeće napravljen kanala željeza nosača, kako bi se to popraviti, potrebno je izbušiti još tri rupe. Kada izgrađena garaža za 2 automobila, možete biti vođeni po istim pravilima, ali u ovom slučaju, donjoj etaži se preporučuje da se stavi u podrumu, ali vrata se može izvesti po istom postupku. Iron traka ide u proizvodnju za podešavanje ploču, koja će povezivati nosač i opruge u posljednjem ekstrem zavoja u obliku kuke, a na dnu je fiksni regulator napona.

zaključak

Kada je izgradio garaža za 2 automobila, zrak sve kako bi na prvom katu iznad zemlje. S obzirom da je poklopac dodatno su vodootporne iz podzemnih voda.