Ledolomac "Lenjin" - prvi na svijetu na nuklearni pogon brod

Kada je 1959. godine završena je izgradnja prvog ledolomac na nuklearni pogon u Sovjetskom Savezu širom svijeta, svih stranih novinara počeo pisati o ovom velikom naučna i tehnološka dostignuća sovjetske naučnika. Ovaj brod je dobio ime po prvi sovjetski vođa revolucije. Ledolomac "Lenjin" bila je početak nove ere atomske energije u mirnodopske svrhe.

Povijest izgradnje prve nuklearni pogon brod

1953. godine, na kongresu stranke u Moskvi, odlučeno je da se početak izgradnje nove klase leda drift, koji bi imao nuklearnu elektranu postrojenja. Razvoj nuklearne podmornice naručio naučnika iz Centralne Design Bureau-15 (sada pod nazivom CDB "Iceberg"). Za dvije godine, 1953-1955, razvio je projekt broj 92 (kodno ime za nuklearne podmornice). Zatim, u jesen 1953. godine, Vijeće ministara SSSR-a, odlučeno je na novo ime broda. Ledolomac "Lenjin" - tako je prvi bio da se zove ledolomca na planeti. Pozicija glavkonstruktora povjereno Vasily Ivanovič Neganova. CRI "Prometej" za probijanje leda počeo razvijati specijalnog čelika kabineta. Kada je krajem 1955. godine, dizajn je završena, izgradnja broda odlučio da leži na poznatom Leningrad brodogradilište. A.Marti i glavni graditelj imenovan V. Chernyakova. Međutim, mnogo detalja o ledolomca pripremljene u različitim tvornicama u zemlji. Na primjer, morske turbine proizvedene u fabrici gradu Kirova generatora - Ukrajina, u Harkovu elektromehanički postrojenja i češalj motori - na "Elektroprivreda" (Leningrad), itd Ukratko, izgrađena u cijeloj zemlji. U decembru 1957. godine, prvi ledolomac na nuklearni pogon "Lenjin" pokrenut je na Neva vode. To je bio flush-brod s dva jarbola i slijetanje platformu na krmi. Imao je sljedeće parametre: širina (maksimalno) - 27,6 m, visina odbor - 16.1 m, dužina (maksimalno) - 134 metara, zapremine broda - 17810 tona kapaciteta glavne instalacije - 44.000 konjskih snaga, maksimalna brzina napretka u h .. - 19.6 čvorova.

Prvih testova

Bilo je potrebno još 22 mjeseci. U septembru 1959. godine, brodogradilište biljka A. Marty je u svom prvom testu jedra pogon ledolomac "Lenjin". Kapetan broda je imenovan PA Ponomarev. Iz štampe tih godina postalo je poznato da je bilo mnogo delegacija iz različitih zemalja na brodu. Najpoznatiji gosti su budućnost SAD-a predsjednika Richarda Nixona i britanski premijer Harold Macmillan. Novinama i časopisima širom svijeta stavlja publikacija pod nazivom "ledolomac" Lenjin ", slika poznatog nuklearni pogon i poznati gosti na brodu. Nakon završetka probnog perioda brod je predat u SSSR MMF. 1960. godine, to je već bio u Murmansk, gdje je morao da ide na Sjeverni pol.

Dan Arctic istraživanje

Ledolomac "Lenjin" - prvi na svijetu na nuklearni pogon brod, postao je simbol Arktika istraživanja. U kolovozu 1960. godine, je pokrenula svoju prvu Arctic navigaciju. To je trajalo 100 dana, a ispred broda čekao mnoge odgovorne poslove koje obavlja kao pravi gigant-spasioca, čime je otvoren put zaglavio u ledu za mnoge brodove. Rečeno je da to vodi konvoje kao lider. To je izdržljiv i vrlo moćan brod je bio i uvijek će biti ponos ruske flote.