Koja je sretan. I sve o njemu

Zvanično - to znači malih mehanizacije, koji je dizajniran za transport ljudi i malih opterećenja.

U principu, međutim - to je ... motosobaka da kao motorne sanke, ali motorne sanke!

Dolazi s jednog lanca koji pokreće motor, nema sjedište, tako da je u cilju da se krene dalje, oni trebaju motorne sanke ili strugač, iu čemu je sretan ni skijanje, pa čak i volan. zamjene koža dugo ručkom, sama zavaren za kućište, preko koje se ostvaruje kontrolu.

U upravljanju motosabaka peciva i nespretan. Svaki pokret zahtijeva vještinu i određenu vještinu koja dolazi sa iskustvom. Ali za manje zadatke - kao što je pad off lokacije lov / ribolov / djecu za vožnju, ili kratka šetnja kroz plitko snijeg - sasvim spušta. Iako su sve mogućnosti Koja je sretan bit će pisati ispod.

Ako uporedimo Šta je zadovoljan sa alternative - motorne sanke i ATV, kurs "pas" je u velikoj mjeri gubi - na primjer, proizvođač određuje brzina nije veća od 35 km / h (iako navijači motorne sanke kažu da se razišli svoju "psi" i do 50 km / h ), zbog nedostatka upravljača i ne može se (za promjenu kuta, potrebno je okrenuti cijeli gusjenica) pokretljivost ovih mini motorne ne može pohvaliti, u odnosu na brojke iza ATV teren i praktičnost.

Međutim, motosobaku često biraju gradskih stanovnika kao tehnika za pohoda u prirodu, jer je sadržaj vaših čemu je sretan u Novosibirsku, na primjer, stajati i nekoliko puta jeftiniji i praktičniji nego pruža sve uslove za skladištenje i održavanje veće opreme kao što su motorne i terenska vozila.

Motobuksir je vrlo kompaktan, i igra u ruke onih koji imaju malo prostora u garaži, to se lako uklapa u konvencionalnim sedan, kombi ili karavan, i zbog toga ne treba kupiti prikolicu za prijevoz. Ako preciznije govoriti o veličini Šta je sretan, neophodno je da se razjasni da su razlike i dalje su prisutni. Na primjer, najmanji SMM ima dužinu od 1150 mm, što vam omogućava da se u potpunosti sigurno ga nosite u kabini običnog automobila, međutim, i moć u ovom slučaju ostaje na - tako da izvodljivo za maksimalne težine od 120 kg vuče. Veća predstavnik motorne sanke će zauzimati prostor u području 1500 mm, ali to će mu dati snage da vuku već do 200 kg žive vage.

Opet, vraćajući se na padinama i snijeg - jer im nije dozvoljeno da se vozi na cestama, prikolicu u slučaju nabavke ove tehnologije bi trebao biti spreman za potrošiti novac.

Osim toga, šta je sretna, a ne kao vozilo, ne zahtijevaju registraciju, prisustvo ljudskih prava i, općenito, izvođenje neke aktivnosti za koje će raditi to.

Zbog svog jednostavnog dizajna, to je vrlo pouzdan i jednostavan popravak i održavanje. Ne nemiran i imaju to je vrlo korisno u surovu realnost samo.

Usput, o pouzdanosti čemu je sretan, njegova tajna - to je punjenje. Unatoč jednostavnosti dizajna i gruba dizajna, motora i mjenjača su motosobaki rođenja vodećih proizvođača opreme. Pogodno koristiti u konstrukcijama vuču motori Honda, MTR, Lifan.

Mislim da govorim o takvim globalni proizvođač poput Honde, nema smisla, jer je brend poznat svima. Kineski proizvođač MTR - to je jeftinije u cijenu, ali ne zaostaje, kao novi brend, koji je ujedno i pouzdano osvaja svoje mjesto u globalnom tržištu. Jedna od prednosti MTR motora, osim na cijenu, zove efikasnost i jasnu strukturu, tako da je moguće popraviti opremu sami.

Također motobuksir pohvaliti odličan potrošnju goriva (4 puta manje nego u motorne sanke).

I, naravno, to je napomenuti pitanje troškova - Koja je sretan jer je cijena je nekoliko puta manja od cijene bilo motorne sanke i, posebno ATV.

A ako se odlučite za model Koja je sretan je čvršći i pouzdaniji, takav model je Pathfinder Koja je zadovoljan iznenađenje vas svojim manevarske sposobnosti. Mu snage da takve testove jesen blato i močvara.

Sretno s kupnjom!