"Kia Rio" (vagon): najzanimljivije stvari o južnokorejska vozila 2000

Najpopularniji Južnokorejski budžet automobila u Rusiji je "Kia Rio". Popularnost je treći nakon modifikacije na sedan i hatchback. On nije koristio takav zahtjev, ove dvije verzije. Drugim riječima, to nije bio vrlo profitabilan sa komercijalne tačke gledišta. Jer je u sredinom 2000-tih za proizvodnju vagona zaustavi. Ipak, bilo je mnogo ljudi koji su voljeli ovu verziju, tako da bi trebalo biti rečeno.

tehničke karakteristike

"Kia Rio" - karavan, koji je u ponudi sa dva različita pogonskih agregata. Jedan od njih je instalirana ispod haube osnovnoj verziji. To je bio 1.3-litreni 75-konjskih snaga motorom. Snažniji, proizvodi 82 litara. a., dobio skupe verzije. Ali oba ova velikim obrtnim momentom motora nije bilo dovoljno za takav težak i prilično dugo tijelo. Valja se prisjetiti da je dozvoljena težina ovog modela je 1435 kg. A dužini je 4.24 m.

Ali programeri su uzeti u obzir tehničke nedostatke i počeo da se uspostavi ispod haube Kia Rio agregat 1.5-litarski proizvodi 97 litara. a. Ovaj motor je mnogo bolje u stanju nositi se sa radom. A nakon instaliranja novog automobila "Kia Rio" hvalio prilično dobru dinamiku. "Stotine" karavan ubrzava za 11 sekundi. I to je bio maksimum od 175 km / h. Usput, motor odlikuje umjerenom "apetit". 100 "urbani" je 11,5 kilometara po litri goriva.

funkcionalnost

To je velika prednost, koja se može pohvaliti "Kia Rio" (karavan) u doslovnom smislu te riječi. Moglo bi lako biti vozilo za veliku obitelj kao Kia Sportage, na primjer. Ili automobil za zajedno duga putovanja. Kia Rio se koristi od strane mnogih kao gradski automobil. To je savršeno nosi sa u tu svrhu, a sve zahvaljujući efikasnosti i kompaktnost. Na ovoj mašini, možete čak i zadovoljstvo da iskuse brzine noći na dezertirali putevima.

Također je važno napomenuti da je "Kia Rio" - vagon, koji skladno kombinira razne mogućnosti. U početku, potencijalni kupci se nude nekoliko opcija za motore, "mehanike" i "automatski", kotači različitih veličina, 9 boja. Ljudi mogu sami odlučiti šta će biti njihov "Kia Rio". Kompletan set i zadovoljan bogatom opremom. Već u bazi imali utjelovljenje, servo, CH sa daljinskim upravljačem, snaga pribor (prozori, krovni otvor, ogledala), ABS, audio sistem, sistem kontrole klime, kao i aktivne i pasivne sigurnosti sistema.

Ponašanje na cesti

Ovo je još jedna važna stvar koju treba napomenuti pažnju, govori o "Kia Rio". Postava, kao što je već spomenuto, uključivala sedan i hatchback, karavan razdvojeni. Važno je napomenuti da je njihova popularnost bila veća i više zbog dostupnosti visokog kvaliteta suspenzija i visok razmak od tla. Mi vagonogradnjom nisu bili vrlo dobri.

Suspenzija činilo previše krute. Ljudi koji u vlasništvu generalist, uvjereni: dok vozite utisak da ako je zalemljen na okvir. Naravno, to se ogleda u udobnosti. Bilo koji hrapavost i kontaktno savršeno osjetio vozača i putnika. Stabilnije vozilo ponaša kada je napunjeno ili kreće prema normalnog kolosjeka.

PPC rad

Drugi aspekt koji je važno napomenuti, govori o "Kia Rio". Universal je ponuđen kao 5 koraka "mehanike" i 4-brzine "automatski".

Najpopularniji su bili verzija sa ručnim mjenjačem. "Mehanika" je bio stabilan, iako su neki od specifičnosti onoga što je imala. A glavna karakteristika odnosi se na prebacivanje prvog prenosa. Prekidač od kojih je drugi bio neophodan kada se automobil ubrzava do 10 km / h. Iako je to, u stvari, počinje sa 20 km / h. Ali ovo je mala nijansa, koji su vlasnici su brzo prilagoditi.

Ali uz "automatski" stvari su bile malo kompliciranije. Jer je u ranim 2000-ih s automatskim mjenjačem Kia Motors Corporation, programeri su tek počinje eksperimentirati. U principu, "mašina" je bio dobar, a samo četvrta brzina se ne povuče. A u stvari, to je 3-korak.

Troškova i koristi od automobila

Nekoliko riječi u zaključku bih reći o cijeni po kojoj danas možete kupiti univerzalni "Kia Rio". Kompletan set, varijanta motora i stanje organizma - to su tri glavna kriterija koji određuju vrijednost ovog modela. Normalna cijena može se smatrati 250-300000. Rub. Za novac osoba će dobiti karavan u dobrom stanju, sa pocinčanim tijelo i full kompletan set, koji, pored osnovne opreme uključuju Electrocorrector svjetla, četiri automatske moć prozore, grijač Webasto, audio sistem sa četiri zvučnika (CD-a, radio), zadnje parking senzore, svjetla farovi i aluminijumske felne R14.

Trebam li kupiti auto? Sudeći objektivno, ima svojih prednosti i mana. To je, međutim, može se reći i za svako vozilo, bez izuzetka. Protiv su označene pažnju iznad i vlasnici prednosti uključuju efikasnost, informativne upravljanje, dobro rukovanje, visoka kvaliteta završava prostranu unutrašnjost, udobna sjedala, odlična vidljivost i kvalitetne elektronike. Tako da se koristi od svestran Kia Rio je dovoljno.