Kako napraviti automobil "Volga" svirku sa svojim rukama: korak po korak vodič

Ako brzo hoda kroz istoriju auto, postaje jasno da kabrioleta imali ljudi iz visokog društva - elite. Automobil kabriolet smatra luksuzom, jer njihove cijene bile znatno veće nego u automobilima sa krovom. Ali to ne znači da ne možete imati kabriolet, a ne što je sin biznismena. Ako postoje određene vještine i alate može proizvesti automobil rukama. To sve ovisi o željama, ima kreativno razmišljanje, kao i određeni iznos novca. Ako postoji želja da se stare "Volga" svirka - nije problem. Međutim, operacija treba dobro započeti prije ljetne sezone - rad preoblikovanje biti puno.

O vrstama tijela

Informacije o prva svirka datira iz početka XIX stoljeća - kada je Francuska počela da se pojavljuje svjetlo kočijama, krov koji je sklapanje. Ova kola upregnuti u konja. Tada, kao i tehnologija napreduje, kabriolet zove Automobili dizajniran za kabriolet dva ili četiri sjedala. Moderno opremljen kabriolet meke vinila ili tkanine materijala, protezala na svjetlo okvir ili kruti sklopivi tipove krova. Ova vozila imaju dva ili četiri vrata. Body - često sedana barem - hečbekova.

Postoje i drugi organi, koji su nastali na temelju kabrioleta. Na primjer, Phaeton. Onih navedenih kao automobil sa otvorenim tijelo sa gornjeg dijela mekih materijala. Početkom 20. stoljeća, glavni proizvođači automobila ovog tipa su Škoda, Horch, Pacard. Targa - ovo je jedna od varijanti dvosjed roadster gdje je krov se skida, tu je i zadnjeg stakla, kao i sigurnost luka.

Zašto je "Volga"?

Sada u modi klasičnih automobila tuning, posebno sovjetske proizvodnje. To uključuje "Volga". Ali, za razliku od "Lada", "Volzhanka" može izgledati kao Lowrider. Jednostavno rečeno, ima više mogućnosti za podešavanje.
Ovo može biti izložbeni automobil i auto u "povsednev". Ono što je "Volga pobjedu" svirka se može vidjeti na fotografiji koji su predstavljeni u ovom članku.

Kako napraviti svoje ruke Convertible

Pre početka vidio "Volga", morate znati da je koncert - to nije samo auto bez krova, koji unbolted ili smanjiti. Proces demontažu zahtijeva velike promjene u strukturi tijela.
U ovom posebne zahtjeve je potrebno da se prijave na sigurno. Potrebno je da se ozbiljno pitanje, ako rad obavlja u garaži ili privatne radionice.

Ono što je potrebno za rad?

Tu je i odgovarajući automobil, alata, kao i garažu. Kao u "Volga" da bi kabriolet? Prvi korak je da se nađe ili razvoj crteža i izrezati uzorak. I onda možete doći u koštac s promjenama. Također zahtijevaju aparat za varenje i bugarske sa odgovarajućim diska. Nemojte zaboraviti o načinu zaštite - naočale, rukavice, itd

Odrežite višak

Tako da sada moramo označiti mjesto na tijelu koje želite da smanji. Ovo će biti centralni nosač vrata i stavite natrag stalka vezi sa dijela tijela (koji ide u gepek). Proslavite najbolje svijetle marker - tako da je mjesto saw cut da je jasno vidljiva na sunčanom danu. Također je potrebno rastaviti i unutrašnjost stakla (sve osim vjetrobransko staklo). Vrata se mogu učiniti sve "na mjestu", neselektivno.
Sljedeći skrećemo na naše brusilice i početi da podnese dalje sve nepotrebne. Visina svi stalci moraju biti ravni sa liniju tijela. Pokušajte da smanji metala što ravniji, inače tada morati da izvrši mnogo punila. Na poleđini police, ostavili mali podijum (kao na slici gore). To će omogućiti da se sakrije dizajn nedostataka.

Jačanje tijelo

Pored zaštite vozača i putnika od hirovima prirode, krov automobila daje određenu krutost. Jednostavno rezanje krova, koji čine "Volga" kabriolet neće raditi. Ako samo odrezali višak, može značajno uticati na snagu tijela. Potrebno je za obavljanje određenih radova u cilju jačanja organizma.

Kako napraviti automobil GAZ "Volga" svirka? Prvi korak je da se napravi ojačani okvir zasnovan na dva moćna ramenjače. Oni su zavarene paralelno sa donje strane automobila. Umjesto toga, Spar mogu koristiti nosači motora i katu sa cijevi od čelika sa presjekom od 20 milimetara, gdje je debljina zida je 3 milimetra. Deblja cijev povezuje podu i prtljažnika. Približan iznos rada naveden na fotografiji ispod. Nadalje, potrebno je ojačati okvir vjetrobranskog stakla. Zatim pojačan i zavarene zadnjim vratima (ako planirate sa dvoja vrata "Volga-3110" kabriolet). Nakon toga, tijelo je zavarena na kruta particiju. Ona dijeli prtljažnik i ostatak tijela. Zatim povećati pragovi, kao i nameću dodatne cijevi koje idu iz vetrobrana okvira do dna. Prednja vrata također treba ojačati. Na kraju, stavite čvrste zrak koji će se oko sjedišta. Podrazumijeva se da će ova poboljšanja značajno povećati težinu mašine. To će utjecati na karakteristike dinamike i brzine. Važno je obratiti posebnu pažnju na tijelo. Na mjestima zavara ne bi trebao biti na koroziju. Ako je izrada "Volga-24" kabriolet sa svojim rukama, preporučuje se da se napravi dobar antikorozivne tretman.

Jačanje stubova

Vjetrobransko staklo i okvir će ostati u fabričko stanje. Možete ga skratiti, ali to je vrlo teško. Uostalom, novi vjetrobran treba pripremiti u skladu sa svojim veličine. To će u velikoj mjeri utjecati na budžet izmjene. Najosnovnija stvar - to je sigurnosni luk. Oni su instalirani iza zadnjeg sjedišta ili iza prednjih sjedala.

Mehanizam sklopivi krov

Izračunati ovaj mehanizam je vrlo teško, ali u određenim znanja će uspjeti. U početku, očekuju obrazac da bude luka. Nadalje, obrasci se proizvode. Zašiti ih na s kože, vodootporan tkanine ili vinil. Zatim je postavljen na sklopivim okvirom i sakriti na mjestu zadnjeg krova stub, ispred prtljažniku. Making of "Volga" kabriolet sa svojim rukama, ne možete nositi sa instalacijom krova se razlaže. Neki nakon rez krova i trupa armature, počinje da ide "i tako". Ali u ovom slučaju koristiti kabriolet može biti samo na sunčan i topao dan.

skupština kabina

I ako možete ići, to ne radi bez kabine bez sklopivi krov. Često za takve slučajeve custom made unutrašnjosti. отделки используется кожа, либо алькантара. Kao završni materijal koji se koristi kože ili Alcantara. Što se tiče boje, salon treba da bude klasik. Neprihvatljivo je da koristite svijetle boje i sporta. Izbjegavajte jarko crvena, žuta, plava i druge boje. Najlakši i najpopularnija opcija - bijela unutarnja. Izgleda spektakularno i skupo, dok u isto vrijeme ne kvari klasične, niske ključne vrste svirke. Ako izrezati glavu-štand, mora biti skraćena i bočni prozori. Ovo se može uraditi u specijaliziranoj radionici. Vrata kartice i pola ide u obrnutom redoslijedu. Preporučljivo je da se ažurirati klipova, koje su priložene karte. Prilikom sklapanja unutrašnjosti, važno je da se sakrije sve mane i nedostatke. Jer sada unutrašnjost će biti pregledane od strane svih. U tom smislu, vlasnici potpuno izmijeniti salon, i maska stalak prostor rez. To se može učiniti primjenom sloj lagane punila sa daljnjim bojanje.

zaključak

Dakle, shvatili smo kako da sebe kabriolet iz sovjetskog "Volga". Važno je napomenuti da je budžet rad može bitno razlikovati. Ako je sve štednje, ta brojka će biti oko 50 hiljada rubalja, uključujući punu tijelo Međupremazni. Ali, ako je posao u pitanju i salon, brojka više nego dvostruko. Ali to nije granica. Osim toga, možete postaviti svijetle, američki model, hidraulični ovjes i kvalitetan zvuk sistema. Sve ovisi o željama vlasnika vozila. Postoje slučajevi kada je budžet izmjene povećan 100-1000000 rubalja. U stvari, nakon muziku i pogon da rade i motor. Ova lista može ići u nedogled. Dakle, prije nego što počnete s radom, morate računati sve članove pronevjere. Inače, "Volga" će ostati nedovršena projekta koji je otkazan zbog nedostatka novca, ili odgovarajuće vrijeme.