Imena tenkova iz Drugog svjetskog rata, njemački i sovjetski. Imena ruskih tenkova

Povijest nam govori da su imena tenkova pojavio, ovisno o događajima koji su se desili. Neki je dobila ime zbog svojih karakteristika, a drugi - imena komandanata. Kao što znate, Drugog svjetskog rata bio je katalizator za razvoj tenka. Stoga, ove mašine su postali široko proizvedeni u Njemačkoj i Sovjetskom Savezu.

istorijsko utemeljenje

Prije nego što će izgledati u isto vrijeme, što je postojala naslova tenkova, okrenimo u istoriju. Prva vozila Bager pojavio tokom Prvog svjetskog rata. Sada su malo prepoznatljivi i imaju samo indirektne funkcije sa modernim dizajnom. Koncept "tank" ima engleski korijene. To znači "tank". Činilo se tokom britanske inteligencije. Kada je Britanija odlučila da pošalje prvih automobila na front, morala je da se sakrije ovu činjenicu. Zatim istraživanje započeo glasine da pruge okupirali tenkove poslao ruske vlade. Stoga, britanski sakrili svoje oklopno vozilo sa znakom upozorenja i pisao ih na šine.

Prvi tenk prototip pojavio u srednjem vijeku, uz postavljeni su varijacije na ovu temu. Različitih dizajna (na točkovima, sa štitovima i samostrela) koja se koristi na terenu tokom borbe. Prva oklopna vozila su se pojavili na početku XX stoljeća i postala nešto uzeti zdravo za gotovo. Dakle, Nijemci, Francuzi i Britanci su bili spremni da se stvori na njihovom temelju borbenih vozila. Već 1915. godine, u isto vrijeme odlučeno je da se izgradi tenkova u nekoliko zemalja.

Prvi pokušaji

Zajedno sa francuskim i britanskim, Rusija je postala koji su uključeni u dizajnu praćenog vozila. Sin svjetski poznatog Dmitry Mendeljejev je bio začetnik ovog slučaja. Vasily je razvio nacrt zemljišta borbeno vozilo. Sledeći pokušaj da postane zanimljiv dizajn. Imena ruskih tenkova ovaj put su bili posebno original "Rusija terensko vozilo" i "Car Tank". Ove mašine su se pojavili samo u jednom slučaju, kao što je bilo nekoliko neuspješnih pokušaja. Vlada je pokušala pratiti projekte u drugim zemljama da se stvori savršena destinacija borbenih vozila.

Pored nije rješenja od 1917. i počeo proizvoditi bolje automobile sa biljke Jaroslavlj. U većini slučajeva, imena sovjetski tenkovi su počeli da se pojavljuju, osnivači mašina. Dakle, to je pušten Gulkevichy oklopnih traktora. Kako da ne ometa proces poboljšanja vojske, Rusija je odlučila da zatraži pomoć iz Francuske, koji je stekao veliki broj borbenih vozila.

Legendary light tank

Tokom vremena, ime tenkova počela da se menja na kraće. Dakle, prva borbena vozila koji su postali široko rasprostranjena, imaju ime MC-1. Ova skraćenica znači "male tenkovsku podršku." To je prvi put čuo u kasnim 20-ih godina XX vijeka. Svi LT 960 brojevima kopira. On se pojavio u borbi 1929. godine. Onda je tenk bio u stanju da otjerate sve kineski pješadije. Postoji mogućnost da je MC-1 je služio vojsku u toku Velikog Domovinskog rata.

Brz kao munja

Još jedan, ništa manje legendarnog, rezervoar - BT-7. Također je akronim. To znači "brzo tank". Na bojnom polju, debitovao je protiv Japana 1938. godine. Slavu i uspjeh je pronašao godinu dana kasnije na području Mongolije. Zatim BT-7 stepi je bio u mogućnosti da se u potpunosti izrazi, a njegova brzina je igrao u rukama vojnika. Do 1942. godine, ova mašina ne zaostaje za svoje protivnike, te je korišten u ratu. Od tog trenutka bronetank čelika upotreba znatno manje, s obzirom da se pojavio jači model.

masovna proizvodnja

Imena tenkova iz Drugog svjetskog rata nije baš fensi, pogotovo ako govorimo o sovjetskom mašine. Dakle, 1940. godine smo počeli sa radom na T-34 je vjerojatno najpopularnija opcija. Borbena efikasnost je u upotrebi do 1942. godine, dok se neprijatelj počeo da proizvodi na bojnom polju moćniji tenkova. Stoga, u narednoj godini, T-34 modernizirana, poboljšana i dodao rezervirati mjesto za još jednog člana posade. Također promijenio oružje. U istoriji ovaj tenk je postao jedan od najpoznatijih. I iako nije bio dovoljno moćan, ali vrlo jednostavan u dizajnu i radu.

Strah za Nemce

Ali ime KV serija tenkova je povezana sa poznatim Klim Voroshilov, koji je postao poznat po svojim političkim aktivnostima. 1941. godine, KV-1 je bio pravi monstrum za njemačke trupe. On je zadržan dva dana podjele i dokumenata koji su pronađeni ukazuju na to da je automobil dobio je 14 direktnih pogodaka iz pištolja 50 milimetara. U isto vrijeme na njemu se nalazi oštećenja - samo mali trag. Ipak, dva dana kasnije nacisti cunning oštećeni oklopno vozilo i ubio KV-1. Njihov broj tokom Drugog svjetskog rata nije bilo sjajno s obzirom na činjenicu da država ne može da pronađe sredstva za gorivo i popravke.

Bitka "Iosif Staljin"

Svjetski poznate još jedan pobjednik Serija snažnih vozila gusjeničara. Imena ruskih tenkova kola bili su posvećeni Iosifu Stalinu. TT izrađen posebno za proboj neprijateljskih položaja. Zbog toga je svaka nosila sa zadatkom. IS-2 bio je najpopularniji među svim ISov. Par dana je bio u mogućnosti da osvoji 17 neprijateljskih aviona i uspješno probiti kroz odbranu Konigsberg i Berlinu. Bager vozilo služi za rusko naoružanje sve do 1995. godine.

moderne eksponata

Nakon Drugog svjetskog rata, dizajneri su analizirali iskustva borbenih operacija i počele da razvijaju još snažniji i robustan mašine. Prvi takav pokušaj je bio T-54. Služio je u drugoj polovini XX veka. I nakon nekoliko godina je nadograđen na verziju 55. Ovaj bager mašina je toliko popularan da se poslužuje do početka XXI stoljeća.

Imena ruskih tenkova nikada nisu bili vrlo poseban opcija. Svaki od njih je imao serijski broj. T-72 je bio kasnije projekta. Tenk dizajniran 1973. godine, te su aktivno koristi u 10 godina. Služio je u Libanu i na Bliskom istoku, a 2008. godine je sproveo uspješno poslovanje u Chinvali. U ranim 90-mi je bolje - je pušten na T-90.

Njemačkog iskustvo

Imena njemačkih tenkova su uvijek bili živopisan i nezaboravan imena. Na primjer, za vrijeme Drugog svjetskog rata u Njemačkoj su bili naoružani "Panther" i "Tigar" - najpopularniji mašine bageri. Pojavili su se 1943. godine, a kasnije su im se pridružili modifikovani tank "King Tiger". Općenito, u početku Nijemci su dobili vrlo duga imena za svoje oklopnim vozilima. Ali u praksi, oni ih pojednostavljuju. Na primjer, Pz.Kpfw. - je skraćenica za riječ Panzerkampfwagen, što bi se moglo prevesti kao "tank" ili "oklopno borbeno vozilo". Ausf - to Ausführung, prevedeno s njemačkog kao "modifikacija". Tako dugo ime se obično dodaje još i slova prototipa. Pored "Panther" i "Tigar" u njemački naoružanja ostao "Lav" i "Leopard-1".

Tokom Drugog svjetskog rata koju je svijet vidio, a prva radio kontrolom tenkova, koji su pod nazivom "Golijata". Pušteni su tiražu od više od 2500 komada. Oni su se koristili u svrhu prolaz u minsko polje i uništavanje objekata zaštite. Specijalno priznanje zaslužuje legendarni "Mouse", koja je trebalo da skinem sve na svom putu. Njegova zaštita oklop je bio najveći, a na Hitlerov plan da je projekt "break tank". dva prototipa su nastali 1944. godine, koji bi mogli poslužiti u borbi. Ali Hitler je obustavio proizvodnju zbog nedostatka sredstava. Automobila i nije bilo suđeno da učestvuju u ovoj borbi.

"Miš" ne izgleda kao miš. To je bio 180 tona čudovište koji nisu mogli preći most, ali lako za navigaciju na rijeci dnu. Kada je Crvena armija pokrenula ofanzivu, Nijemci su bili u mogućnosti da brzo evakuirati dva prototipa i uništio ih. Dijelova uništenih vozila Bager izabrali onaj koji je upućen Kubinka. Ovdje je ostao zauvijek - u muzeju vojne.

izvorna imena

Imena tenkova tokom Drugog svjetskog rata i nakon njega je zanimljivo. Obično, oni popularizirao generali i druge poznate ličnosti. Američki M4 "Sherman" bio je najpopularniji u SAD i njenih saveznika. On je pohvalio poznati general William Sherman. Ali u Engleskoj su ga smatrali poznati tank "Comet", koji efikasno borila s njemačkim automobilima i imao je puno mogućnosti koje se odnose na "Sherman" i "Firefly".

Poslijeratnom periodu nas je upoznao sa Amerikancima napredne: M26 "Pershing", nazvan po general Dzhona Pershinga i M46 "Patton", to se naziva "General Patton". Britanci su uveli srednji tenk sa originalnim nazivom "Centurion". Ovaj bager vozilo 1960. godine, zamjenjuje se "Chieftain" (engleski prevodi kao "lider").

Vremenom, dizajneri su počeli da pokuša da svaki specijalista tenk. Stoga je jedan od obavještajnih mašina je bila "M41" Walker Bulldog ", nazvan u čast generala. To dizajniran nakon rata zamijeniti čuveni "Chaffiku" ili "general Chaffee". Praksa pokazuje da u većini slučajeva su tenkovi za vrijeme Drugog svjetskog rata i nakon što je nazvao u čast velikog generala i oni koji su ogroman doprinos borbi. Posebno se ovaj trend je bio popularan među Britancima.