Drugog svjetskog rata sovjetski pilot lovca

Sovjetski avion do početka Velikog Domovinskog rata bio pripremljen loše, ali samo u prvih nekoliko mjeseci aktivnog borbenih pilota vještine su značajno poboljšana. Kao što je u defanzivne i ofanzivne vojne operacije kada borbeni pilot - nezamjenjiv figura. Zato govorimo o ulozi sovjetske avijacije u pobjedi nad Nemačkom.

Ivan Kozhedub - najefikasniji sovjetski pilot iz Drugog svjetskog rata

Ivan Kozhedub je rođen 1920. godine. Mjesto rođenja heroja - naselja Obrazhiivka Sumi regija (Ukrajina). Sovjetski pilot lovca kao dijete i da želi da se uključe u avijaciji. Nakon što je diplomirao 1934. godine, školi Kozhedub ulazi u Sumi Chemical Technology College. Usput, nakon prelaska u Sumi Ivan počinje da se uključe u lokalnoj letenja klub. Da služe u vojsci je pozvan 1940. godine, neposredno pred početak rata protiv nacističke Njemačke. U septembru 1940. godine, Kozhedub u okviru vojne službe završene obuke u školi avijacije u Chuguev.

U borbama je počeo da učestvuje odmah, jer je u julu 1941. godine, škole u kojoj je on bio u to vrijeme već radio kao instruktor, to je evakuisana na kazahstanskom gradu Almati. Od novembra 1942. godine preselio u Ivanovo, gdje je inkorporiran u puk formiran.

C 1943-1945 je 330 letova, sa 120 slučajeva Kozhedub ušla u dogfight. Analizirajući statistike mnogih pilota Crvene armije, vidimo da je ovaj pokazatelj učinak je prisutan nije sve. Pa šta možemo reći o figuri pobjeda! U 120 antena borbeni pilot pilot oborio 64 neprijateljskih aviona. Efikasnost i uspjeh ličnih borbe tri puta Heroja Sovjetskog Saveza protiv neprijatelja piloti su više od 50%. Tokom dvije godine učešća u borbi Kozhedub letjeti avionom tri modela (LA-5 La-5FN, La-7).

Jedinstvenost povijesti ovog pilot je da je došao u avion samo godinu dana prije nego što je počeo rat. Njegova imovina nije jedan pobjede u grupi. Kaže da je bio najjači pojedinačni pilot Crvene armije. Drugog svjetskog rata pilota, čiji su rezultati blizu Kozhedub pokazateljima, svi su imali iskustvo u vazduha borbenih vremena građanskog rata u Španiji.

Skomorohov Nikolay Mihaylovich - jedan od rekordsmnov po broju naleta

Nikolaj Mihajlovič - vršnjak Ivana Kozheduba. Ali to je samo formalno. Činjenica da je on stvarno je rođen 1922. godine, ali je pripisao sebi dvije godine - što je uobičajena praksa u tim danima. Mladi ljudi nisu imali drugog izbora, jer je većina obitelji živio u siromaštvu i morala da idem na posao u fabrici, u porodicu održao peni. Rođen u Saratov regija (selo Lapot).

Sam završio školu 1935. godine. Onda sam pratio uobičajeni put sovjetske radne - diplomirao trgovine škole. Potom je radio u fabrici u gradu Astrahan. Kao Kozhedub, on se pridružio vojsci 1940. godine, međutim, nekoliko mjeseci kasnije. obuka avijacije, on je, kao i mnogi drugi vojni piloti, održan je u Rostov na Donu avijacije školi.

Prvog izlaska Skomorokhov napravljen u decembar 1942. Pobednički put jedan od prvaka u broj polazaka je počelo od aerodroma u Adler. U smislu efektivnosti (broj oborenih neprijateljskih aviona), njegove performanse je gore nego Kozhduba, ali ne u zadatak svakom borbenih pilota - za obaranje neprijateljskih jedinica. I nije svaki odlazak zadatak je bio da uđe u dogfight. Na primjer, borbeni pilot mogao isporučiti neki teret u hot spot.

Dakle, analizirati statistika Skomorohova. Tokom rata bio je 605 letova. 143 je učestvovao u borbama sa neprijateljem. 24% odlazaka završio borbe sa neprijateljem aviona. Oni Nikolai Skomorokhov oborio 46 aviona u lice i 8 - u grupi s drugim pilotima. Ukupno se može smatrati - 54 pobjeda.

Usput, to nije sve avioni uništeni Nikolaj Mihajlovič. Da, ne samo da bi sovjetski avion uništen bez borbe na terenu. U svom aktivnom tri takve lične pobjede.

Ono što znamo o pilot Alexander klubova?

Malo, ali mi ćemo se potruditi da ispravi taj propust. Činjenica da na raspravi imena najuspješnijih pilota, ali bilo je mnogo drugih heroja koji su dali veliki doprinos pobjede Sovjetskog Saveza nad nacističkom vojske u Velikog Domovinskog rata 1941-1945.

Koji je umro 1944. godine, klub je Alexander F. uspeo da napravi 457 letova aviona I-153 "Čajka" i R39N "Kobra". U njegov rekord 95 borbi (skoro svaki peti radijus borbeni pilot angažuje u borbi sa neprijateljem). Ima puno pobjeda (31 privatnih i 19 po grupi). Može se samo zamisliti koliko još može srušiti pilot aviona, ako nije jedan od borbe bio je posljednji za njega.

Mikhail Baranov - jedan od junaka rata

Još jedan sovjetski as je umro 1943. godine. Riječ je o Baranov Mihail Dmitrievich. Njegovih 285 letova je završila 85 borilačke finale. Slažem se, dobra statistika, pogotovo kada se uzme u obzir broj njegovih pobjeda. Ovaj pilot lovca je zvanično priznala 24 lični pobjede, 28 uspješne borbe u grupi sa ostalim junacima neba. Kako je uspio da uništi šest neprijateljskih zrakoplova na tlu. Svoj ratni stroj je Jak-1.

drugi junaci

Apsolutni rekorder po broju naleta pripada Yakimenko Anton Dmitrievich. Službene sovjetske statistika ratnih godina kaže da je ovaj legendarni pilot Crvene armije je 1055 letova. Bitka je, međutim, bio je samo 95 puta. Kaže se da je obavljao neke druge funkcije. Oborio 13 neprijateljskih aviona u lice i 35 u grupi. Prizemlje pobjeda nije bitno.

Valja odati počast pilotima koji apsolutno namjerno išli u smrt. Na primjer, Sytov Ivan Grigorevich. U svojoj zadnjoj antena borbeni pilot pilot je zrak ovna nacistički aviona. Samo njegov track record ima 250 borbenih misija. Ivan Sytov učestvovali u 100 borbi. Procenat pilot učinak je također impresivna. U ovim 100 borbe, on je oborio 26 neprijateljskih aviona u lice i 4. u grupi.

zaključak

Borac pilota iz Drugog svjetskog rata dao ogroman doprinos Velike pobjede nad fašističkom neprijatelju. Mnogi od njih su dobili titulu "Heroja Sovjetskog Saveza." Nažalost, mnogi su dobili naslov posthumno. Njihova imena i djela će zauvijek ostati u sjećanju naših ljudi kao primjer neponovljivog patriotizma i herojstva.

Oni su zaslužili ovaj memorijski njihove podvige!