Chainsaw "Partner": komentari i izvodljivosti akvizicija

Većina potencijalnih kupaca za motorne pile bira benzin alat, i ima mnogo uzroka. Najočigledniji od njih - mobilnosti. Chainsaw ne ovisi o hirovima elektroenergetike, na vrijeme i stanje instalacija u vašem domu. Trebalo bi da znate da postoje samo tri klase takvog instrumenta, koji je izabran u različitim situacijama i za različite svrhe.

Domaćinstva "škare za tanje grane"

Oni su idealni za one koji imaju potrebu za piće samo sporadično grančice čišćenje u vrtu, kao i rijetke rezanje drva. Snaga takav alat ne grije, ima relativno malo funkcionalne i tehnološke prednosti, a broj garantovanih sati rada od strane proizvođača se nije previše porasla. Na primjer, svaki takav motornom pilom "Partner", komentare koji kažu istu stvar, za profesionalne sječa ne baš odgovara.

Ali cijena tih pila je mala, a težina od njih je dizajniran za uobičajeni kratki stint. Grubo rečeno, korištenje takvih alata ne smije biti više od jednom dnevno. To je jednostavna: ako ste zadovoljni sa mogućnošću sat ili dva dnevno pio drveta, to je - savršen izbor da nećete požaliti. Ako ne, imate da uštedite novac za skuplje i kvalitetan model.

Motorne pile poluprofesionalne nivo

Nemojte pretpostaviti da je to nešto između profesionalne i kućne alata. Umjesto toga, to je neka vrsta "roh-bau" u najboljem smislu te profesionalne riječ pile, kojima nedostaju neke "zvona i pištaljke".

Oni su savršen alat za svakoga tko radi skraćeno radno vrijeme u privatnoj zgradi, ili zarađuje za život drva. Savršen primjer - motorna pila "Partner", od kojih recenzije govore sami za sebe.

Njen izbor može biti zbog nekoliko faktora. Prvo, ovo je odličan producent, dobro dokazan u okruženju profesionalnih graditelja i zanatlija. Drugi faktor je atraktivna troškova. Husqvarna i Stihl su pitali za njihovu profesionalnu razred vidio vrlo pristojan novac. Amerikanci (u bliskoj saradnji sa Kinom) je mnogo više demokratski u njihovoj cijeni.

Ako uzmemo u obzir specifičan model, testere "Partner" 350 je prvobitno dizajniran za obaranje drveća srednje promjera, i dobro prilagođen za izvođenje radova na nacionalnom nivou.

Za poluprikolice alat težina od 4,7 kg je gotovo čudo. Ergonomija na visini: svi prekidači jednostavno i logično raspoređene, oni su jednostavan za korištenje. Accelerator je lako naći, a ručicu startera i prekidač integriran u jednu kontrolu. Za početnike pravo na paketu pečat mnoge vizualne ikone koje se u velikoj mjeri pojednostaviti kontrolu instrumenta na prvi. Na žalost, ne postoji sistem vibracija. Dio problema se mogu ispraviti putem kupovine posebne rukavice, ali za dugoročni rad je još uvijek bolje kupiti nešto ozbiljnije. Ali motornom pilom "Partner", mišljenja vrlo blagonaklon, savršen za rad u prigradskim naseljima.

Za razliku od proizvoda iz drugih kompanija, to je lako odvrnuti filter za vazduh: to je pričvršćen za samo tri vijka, i filter materijal se lako čisti. Čak i nakon dugog piće je u redu i "ulazak" start. Je funkcija "usisavanja", koja je pila "Partner" (recenzija govore sami za sebe) duguje svoj lagani start.

Zapremine motora jednaka je 36 cm ³ može izdati do 2 KS (1,3 kW), moment je uvijek u višak. Volumen spremnika goriva i ulja rezervoar - 400 ml i 200 ml, odnosno, a zahvaljujući prozirnom plastičnom slučaju, lako možete kontrolirati količinu tekućine. Standardna dužina autobusa, koji je uključen, iznosi 350 mm. Ne bismo trebali misliti da je ova dužina je prekratak: inženjeri savršeno uravnotežen alat, tako da je veličina gume, rad koji će biti najudobniji.

Ako se motor pokrene loše da održi korak, u većini slučajeva, je kriv za filter začepljen goriva. Treba imati na umu da je plastika za starter, a krhka: koristite ga na temperaturi ispod 15 stepeni Celzijusa nepoželjne. Video sam dovoljno "čisto". Dakle, mješavina goriva od dvije sedmice treba ispustiti, i oprati čisto za benzin. filter se treba češće čistiti, a ne biti lijen da udari začepile autobusa masti kanala. S obzirom da su troškovi takvog alat nije iznad 200 $, teško je ime defekata.

Glavni nedostatak je tek da testera ne može raditi više od nekoliko sati u jednom trenutku, a samo "swing" sve to dan nije baš preporučljivo. Međutim, s obzirom na potpuno odsustvo sistema za borbu protiv vibracija, "Partner" 351 motornu pilu (i slične modele) za takav trud ne postavlja na sve.