Brodovi sa uzdužnom dno niskim pritiskom: kako odabrati najbolji model?

Ako obratite pažnju na ribnjacima u sezoni, primijetit ćete da su daleko češći klasične opcije gumenim čamcima. Međutim, mnogi vjeruju da je brod sa naduvavanje niskim pritiskom dole dosta komplikovana za rad i zahtijevaju posebno rukovanje i pumpanje. Glavne karakteristike, uključujući i kapacitete i brzina i oličenje su isti za pristojan nivo. Također vrijedi napomenuti je mogućnost dodavanja snažniji motor.

Šta treba da znate

U cilju prikupljanja brod sa dna plafon, dovoljno da se pola sata. Malo potrebno je više vremena za čišćenje i analizirati strukturu nakon upotrebe. Ovdje, na dnu napuhavanje niskog pritiska uživa istaknuti superiornost - za sav posao je potrebno mnogo manje vremena. Ali za takvu opciju moraju biti kupljene električne kao priručnik pumpanje uređaj nije najbolje zanimanje.

Airdek počinje savijati više u odnosu na razinu opterećenja i brzine od 30 km / h, smanjuje performanse. To se ne preporučuje za korištenje četverotaktni motori i prelaze granične snagu motora. Na dnu ovih brodova je drugačija dovoljna krutost, što omogućava pouzdano stati na tome. Naravno, bilo varijante, od gume mora dalje utočište od lakog materijala, na primjer tepih, kako bi se smanjio utjecaj sunčevih zraka pada noževe i druge oštre predmete.

Gumenim čamcima sa uzdužnom dna niskog pritiska u većini slučajeva ne može se popraviti. To jest, ako je dno je narušena čak i nekoliko linkova koji povezuje donji i gornji dijelovi, gubi oblik. I to sa činjenicom da je taj dio je sastavni i ne mogu zamijeniti, kao što je, na primjer, airdek, koji se često koristi umjesto dna plafon od aluminija ili iverice. Nemojte zaboraviti da napuste imovinu i kupanje objekata na palubi ili na plaži.

dostojanstvo

Brodovi sa uzdužnom dnu niskog pritiska "Lider" karakteriše neprimetnim udaraca valova nastaju u procesu kretanja. To poboljšava kontrolu i povećava udobnost korištenja plovila. Također, oni su brzo i rastaviti i sastaviti. Za čišćenje kontaminiranih površina je dovoljno da se sipa 20-30 litara vode u kokpitu, iz koje će teći kroz ventile. Osim toga važno je napomenuti i niz drugih prednosti:

• dnu ima dovoljan nivo toplinske izolacije, što je važno za ljude da se uključe u dugoročnim ribolov, gusta površina omogućuje čak sjediti udobno u horizontalnom položaju;
• Deadrise brodu značajno poboljšana cilindara, koji se odlažu iznad dna;
• dodatni zrak pregrade pružaju stabilnost i mogućnost povećanja tereta;
• interni perle su manje podložni na habanje.

negativni aspekti

Uprkos mnoge prednosti, ne bez mana. To uključuje sljedeće:

• PVC brodovi sa uzdužnom dnu niskog pritiska ne može ostvariti maksimalno karakteristike brzinu čak i na nivou prosjeka opterećenja;
• visoke windage, što može smanjiti kada se postavi ispred suvozača ili plovnih objekata za pravilno postavljanje opterećenja;
• uprkos niskoj težine u odnosu na druge vrste nije brod u dva, ali u jednu torbu, što je razlog zašto postoje teškoće u transportu;
• između ostalog, posude sa zateznim dnom brod sa naduvavanje dna niskog pritiska imaju najveću valkost;
• Kokpit volumen značajno smanjen zbog okružuju dnu.

Slučajevi korišćenja

Brod sa NDND su prilično raširena među ljubiteljima ekstremnih sportova na vodi, ribara i putnika zahvaljujući ispusni ventil, dobro rukovanje i mekom dnu. Tu su brodovi sa uzdužnom dnu niskog pritiska, tako da mjerljivo šetnje, oni su izrađeni od vrlo tankog materijala, tako da su proizvođači bili u mogućnosti da se postigne manja težina proizvoda. U ovom slučaju, pouzdanost je na istom nivou, iako, naravno, nisu poželjne da prevladaju prepreke u obliku guste šikare.

Brodovi sa napuhavanje dna niskog pritiska "Solar" imaju mekanu strukturu, dok payolnye modeli se razlikuju po prisutnosti elemenata šperploča i neke kupanje objekti su opremljeni sa plastičnim ili čelika krute armature. Dovoljna gustoća se dobija sa rezidualnim pregrade nulu istezanja i pritisak unutar strukture.

Značajke

Cilindrima sadrže vazduh sa značajno većim pritiskom nego u naduvavanje dijelu dna, u isto vrijeme su nastale posebne krvarenje ventile za sprečavanje prekomjerne ekspanzije zraka. Ventili ubrzati izlaz vazduha u toku demontaža brod i nalaze se ispred objekta.

Bez obzira na konstrukcija, brod dopustiti da ne brine o sigurnosti u procesu prelaska sa posebnim pregradama. Na brodu sa uzdužnom niskim tlakom dnom recenzije uglavnom pozitivna, mnogi korisnici kažu da koriste udoban, nepretenciozan zaštitu i kompaktne dimenzije u oduzet državi.

Dostupno korisne funkcije su relevantni za korisnike u različitim situacijama. Ribara i lovci su važne okretnost, sposobnost da prođe kroz trsku i spuštanje od obale, koji imaju bilo koju visinu. Za početnike, glavna prednost je nizak trošak i značajno povećanje mogućnosti za rekreaciju. Ovi brodovi koriste i ljudi sa motorne jahte, oni se koriste umjesto plovila u slučaju vanrednih situacija, od kojih je vjerojatnost se ne može isključiti na svim jezerima i rijekama. oni također omogućuju do vode, sofisticirani pristup i udaljene lokacije, one su pogodne za putovanje sa kamper.

kriteriji za odabir

Izbor određenog utjelovljenje zavisi od željenih karakteristika. Dužinu čamca sa napuhavanje dna niskog pritiska "Kompas" To bi trebalo da bude izabrana na bazi dostupnosti poseban uređaj za transport (to može biti prikolica ili prtljažnik hardver) koristi motor, iznos prevezenih ljudi i veličina rezervoara.

Obliku cilindra karakterišu velike širine, zbog čega je donji dio tijela se svrstavaju u posebne vrste. Najpopularnija je slabokilevaya standardni obrazac, koji imaju prosječnu Deadrise i napuhavanje kilson. Da bi se postigao učinak na cilindrima na ekranu posebnim skegs primijeniti. Na dnu može imati savršeno ravnu površinu. Plivanje objekata, dizajniran za rad u ekstremnim uvjetima, dopunjen pojačanje u obliku trajnih plastičnih materijala.

Stege i cilindara

Cilindrima su izrađene od tkanine na bazi PVC, koje mogu imati različite stepene gustoće. Gumirani materijal danas se gotovo nikada ne koristi zbog potrebe intenzivne njege. Haypolon također ima divljenja popularnost, uprkos mogućnost dugoročnog prisustva na direktnom suncu. To je zbog visokih troškova.

tip veze liktros-likpaz i balon petlje se koriste za popraviti priloge i sjedište. Prva opcija ima više značajka-bogata i lako, zbog toga, utvrđeno je u glavnom dijelu brodove od različitih proizvođača.

recenzije

Čamac PVC "Taiga-270ND" od svojih korisnika, je idealan za ribolov i dugo putovanje, dizajna smanjuju zamor u prisustvu dugoročno tamo.

Na brodovima AIR E330LT Gladijator uglavnom pozitivne povratne informacije, oni su stekli prevalencija zbog visoke čvrstoće.

Brod "Gladijator E 380 AIR", prema komentara o vlasnicima, dobro drže na vodi i opremljen sa snažnim motorom.