Automatski punjač mora biti na svakom motorist

Prije ili kasnije svaki vozač suočeni sa problemom ispražnjenu bateriju, pogotovo kad je temperatura pala ispod nule. Par počinje nakon metod "Booster" postoji čvrsto uvjerenje da je automatski punjač odnosi na gole osnove. danas na tržištu je prepun raznih uređaja, od čije su oči bukvalno pobegao. Raznih boja, oblika i dizajna, naravno, cijena. Pa kako onda shvatiti sve ovo?

Izbor automatski punjač

Prije nego krenete u šoping putovanja, morate odlučiti koji akumulator da se napuni. Oni dolaze u svim vrstama: pod nadzorom i ne-nadzorom Dry-optužen ili natopljena, alkalne ili kisele. Isto važi i za punjače: Postoje priručnik, poluautomatski i automatski punjače za auto- baterije. Nedavne poželjno da biraju, kao praktično ne zahtijevaju vanjsku intervenciju, a cijeli proces je pod kontrolom uređaja za punjenje.

Oni pružaju najoptimalniji režim punjenja baterija, dok ne postoji opasnost za prenapona baterije. Smart elektronsko ispunjavanje će učiniti sve u redu, da se unaprijed određenog algoritma, a neki uređaji su u stanju da odredi stepen pražnjenja baterije i njegovu sposobnost da samostalno podesiti željeni način rada. Ovaj automatski punjač je pogodan za gotovo bilo koju vrstu baterije.

Većina modernih punjenja i uređaja polaznu punjenje imaju takozvani brzo punjenje režim (BOOST). U nekim slučajevima, to zaista može pomoći mnogo, kada je, zbog slabe baterije ne može pokrenuti starter motora. U ovom slučaju, to je dovoljno za punjenje baterija u stanju BOOST, u roku od nekoliko minuta, a zatim pokrenuti motor. Nemoguće je dugo vremena za punjenje baterija u stanju BOOST, jer to može znatno skratiti svoj život.

Kako se automatski punjač?

Tipično, uređaj bez obzira na proizvođača i cjenovne kategorije je namijenjen za punjenje i čišćenje ploča olova sulfat (desulfation) dvenadtsativoltovyh baterije imaju kapacitet od 5 do 100 Ah, i kvantificiranje njihov nivo naknade. Ovaj punjač je opremljen sa zaštitom od pogrešnog spajanja i kratkog spoja terminala. Primjena mikrokontrolera kontrole vam omogućava da izaberete optimalni režim za gotovo bilo koju bateriju.

Glavni načini rada automatski punjač:

• režim punjenja. Obično se javlja u nekoliko faza: prva je optužbe dok napon 14.6V stabilna struja od 0,1 C (C - kapacitet baterije u Ah), onda postoji napon od 14,6 V za punjenje dok se trenutna kapi na vrijednost od 0 02 C. u narednom koraku stabilan napon se održava do 13.8 0,01 C, a završna faza baterija se puni na početku. Kada pad napona se ponavlja manji od 12,7 V ciklusa.
• desulfation modu. U ovom režimu, uređaj radi u skladu sa ciklus od 5 sekundi, struje punjenja od 0,1 C zatim 10 sekundi struja pražnjenja od 0,01 C dok se napon baterije padne 14.6 V, onda je normalno naplaćuje.
• test modu baterije. To omogućava da se utvrdi stupanj pražnjenja. U ovom režimu, nakon što je baterija opterećena struja 0,01 C za 15 sekundi., Mjerenje je napon na terminale.
• Testiranje i ciklus treninga. Kada je povezivanje dodatnog opterećenja uskoro i optužbe ili pražnjenje treninga baterija je prvi put izvedena na 10,8, nakon čega se aktivira predodređen modu. Prema mjerenjima struje i vremena punjenja izračunati približan kapacitet baterije, koja se prikazuje na ekranu prilikom punjenja.

Treba imati na umu da je ispravno odabran automatski punjač za akumulator automobila ne samo da bi se osigurala njegova pouzdan i rad bez problema, ali i znatno produžiti život.