Lanac je video "Oleo-Mack 937": opis i karakteristike

Pre nego što izaberete motornu testeru, neophodno je odlučiti koji će vam alat za klase bolje odgovarati. Što se tiče modela domaćinstva, oni su dizajnirani za vrlo ograničeno vrijeme tokom mjeseca. Polu-profesionalne testere, takođe poznate kao poljoprivredni alati, mogu se nositi sa složenijim poslovima. Uz njihovu pomoć moguće je srušiti drveće i obaviti građevinske radove. Moguće je da će vam ova vrsta opreme odgovarati ako planirate izgraditi kuću za odmor ili kupanje.

Ali profesionalne testere mogu se raditi najmanje 10 sati dnevno. Glavna karakteristika ovog alata je mogućnost korišćenja motora bez prekida. Na dan danas možete naći specijalne testere, koji su razvijeni za izvođenje manipulacija unutar krune drveta. Ovo je posebno tačno kada je potrebno brinuti o zelenilu. Takvi modeli obično imaju optimalni centar gravitacije i laganu težinu. Među ostalim testerama na tržištu je model "Oleo-Mack 937". O tome i o tome ćemo razmotriti u nastavku.

Opis motorne testere «Oleo-Mak 937»

Ovaj model opreme koristi se za sječenje trupaca i trupaca, obrezivanje grana i sečenje drveća. Alat je prilagođen za rad u teškim mrazima. Napor pokretanja motora smanjuje se zahvaljujući elektronskom kontrolisanom magnetu. Alat ima protivvibracioni sistem koji pruža udobnost operatera. Jedinica karakteriše niska težina i jednostavna upotreba.

Glavne prednosti modela

Lančana pila "Oleo-Mack 937" ima sistem koji osigurava mogućnost bezbjednog rada čak iu zimskoj sezoni. Dizajn ima kontrole koje su ugrađene u polugu. Zahvaljujući tome, rukovaoc može lako uključiti i isključiti kontakt, a takođe koristiti poluprovodnik za gas i vazduh. Sve ovo u velikoj mjeri pojednostavljuje rad opreme.

"Oleo-Mack 937" ima automatsku pumpu za ulje od aluminijuma, koja garantuje nultu potrošnju ulja u praznom hodu. Napor u pokretanju motora smanjuje se, a konstantna efikasnost i dug životni rok obezbeđuju klip sa dva prstena. To je takođe zahvaljujući kovani spojnici, kao i niklovani cilindar i radilicu.

Sigurno funkcionisanje garantovano je inercijalnom kočnicom lanca. Najlonski vazdušni filter je višekratan. Neprekidno učvršćivanje delova omogućio je kvačilo sa tri elementa. Ovo skoro eliminiše klizanje i doprinosi činjenici da dijelovi nose ravnomjerno.

"Oleo-Mack 937" je takođe udoban u radu zahvaljujući sistemu protiv vibracija. Dvostruka zupčanica obezbeđuje sigurno uklapanje alata u dnevnik. Zasluga zaustavljanja je takođe u fiksiranju, kao i dobro balansiranje. Upotreba za rad jedinice prati benzinski razred AI-92 i ulje, koji je dizajniran za dvotaktne motore. Za sveću i filter koji je proizvođač pružio jednostavan pristup, pri upotrebi dodatnog alata nije neophodno.

Tehničke specifikacije

Lančana pila "Oleo-Mack 937", koja je opisana u članku, ima dužinu pneumatika od 41 cm. Ovaj model domaćinstva ima motor zapremine 35,2 cm3. Uređaj teži 4,1 kg. Zapremina rezervoara za naftu je ekvivalentna 0,22 litra. Širina žljebnice je 1,3 mm. Lanac lanca je 3/8 inča. U radu, oprema generiše buku na 110 dB. Snaga uređaja iznosi 1,65 kW ili 2,2 litara. Sa. Zapremina rezervoara za gorivo je ekvivalentna 0,32 litra.

Preporuke za popravku

Često se potrošači suočavaju sa problemom kada se motorna testera "Oleo-Mack 937" baci na "gas" (to jest, uz najmanji pritisak na dugme za napajanje). Ako se takav problem desi, neophodno je razumjeti raspored u nizu. Da biste osigurali nesmetan rad opreme, obratite pažnju na gorivo. Ako se smeša ne ispravi pravilno, motorna pila neće početi.

Kako ne bi došlo do gore navedenog problema, neophodno je koristiti visokokvalitetni benzin. Preporučuje se upotreba ulja, koje proizvodi proizvođač. Pored toga, mešavina goriva treba da se priprema u takvom zapreminu, što će biti dovoljno samo 2 sedmice, ali ne više. U suprotnom, kompozicija će izgubiti svojstvo oktana, što će dovesti do problema sa instrumentom.

Saw "Oleo-Mack 937" može da se odugovlači, ukoliko je zapaljen svijet kad se mehanizam započne. Svijeću treba oprati i osušiti i nemoguće je u svakom slučaju iskuljavati. Prekomerno gorivo se ispušta kroz rupu sveće. Važno je čekati oko pola sata, a nakon instaliranja sveće na mesto i pokušati da započne alat.

Ako se lanac testira kada pritisnete gas, to može dovesti i do činjenice da ne postoji iskra. Ovaj nedostatak ponekad ukazuje na odsustvo kontakta između žice i vrha sveće. Ako veza funkcioniše ispravno, ali nema iskre, onda je uzrok elektronsko paljenje. Takvi delovi se ne popravljaju, tako da ih mogu zameniti samo.

Dodatne preporuke za popravku

Nakon što je pregledao svijeću, potrošač će moći dobiti informacije koje ukazuju na lomljenje motorne testere. Ako je površina suha, uzrok kvara može biti cilindar, koji ne primi gorivo. Zbog toga je neophodno provjeriti cijeli feed feed. Ako je sveća crna od ugljeničnog nanosa, karburator ne radi ispravno, gorivo se isporučuje u prekomernim količinama ili ulje se uliva u benzin.

Potpuno je moguće popraviti motornu testeru "Oleo-Mack 937" rukama vlasnika. Ako naiđete na problem kada se alat baca s dodatkom gasa, to može ukazati na to da gorivo nije isporučeno u dovoljnim količinama. Uzrok može biti zamašćen karburator i filter. Verifikaciju prvog čvora treba povjeriti profesionalcima, dok se drugi može samostalno izvršiti i čišćenje. Uzrok kvara je ponekad filter vazduha, može se zagađivati prašinom.

Troškovi rezervnih delova

Bez obzira koliko je dobar alat, možda će vam biti potrebni rezervni dijelovi za motorne testere "Oleo-Mack 937". Pre nego što kupite, potrebno je da uporedite troškove. Na primjer, klipova grupa košta potrošaču 2250 rubalja. Po setu. Ali skup startera može se kupiti za 1840 rubalja. Klip će koštati 600 rubalja. Cilindar za motornu testeru košta 1000 rubalja, ali crvenu žbuku iznosi 380 rubalja. Filter za vazduh se prodaje po ceni od 650 rubalja, ali magneto će vas koštati 1200 rubalja.

Uputstvo za upotrebu

Uputstva za rad sa motornom testerom "Oleo-Mack 937" potrebno je proučiti pre kupovine opisane opreme. Iz nje možete saznati koje mere bezbednosti treba poštovati za rad bez povreda. Kada se pravilno koristi, testera je zgodan i efikasan alat, u protivnom oprema može biti izvor opasnosti.

Uključujući mašinu, kreirate elektromagnetno polje sa niskom napetošću. Ovo može ometati pejsmejker. Koristite testeru u dobro provetrenim područjima. Nemojte koristiti alat pod uslovima koji su zasićeni eksplozivnim ili zapaljivim isparenjima. Isključenje alata u zatvorenim prostorima je isključeno. Svi dijelovi pile moraju biti pregledani prije početka rada, kao i zaštitni uređaji. Trebali bi ispravno raditi. Bez poluge inercijalne kočnice, nemoguće je uključiti motornu testeru.

Kako započeti motornu pilu

Ako ste početnik, onda ćete se suočiti s pitanjem kako započeti motornu pilu "Oleo-Mack 937". Pre pokretanja motora, uverite se da je kočnica lanca uključena. Da biste to uradili, koristite ručicu kočnice lanca. Čuvar ručice treba pomeriti u pravcu gume. Karburator treba popuniti pritiskom na dugme za premazivanje nekoliko puta. Poluga startera se spušta do kraja.

Pila treba postaviti na tlo, a zatim proveriti da li se lanac slobodno vrti i ne dodiruje strane predmete. Prije puštanja u rad, vodite računa da pila ne dođe u dodir sa drugim predmetima. Nemojte pokrenuti opremu ako je guma u materijalu. Prednja ručka drži levom rukom, desna noga se ubacuje u podnožje zadnje ručke.

Operator treba da povuče startni kabl pre pokretanja motora. Poluga startera postavljena je u srednju poziciju. Tek nakon što je moguće pokrenuti motor, postupajući na početni kabel. Nakon toga, otpustite kočnicu lanca i sačekajte nekoliko sekundi, a zatim pritisnite ručicu gasa da biste otključali uređaj za polu-gas. U završnoj fazi početka, preporučuje se oslobađanje kočnice.

Zaključak

Glavne karakteristike motornih testera su snaga i težina. Prvi određuje sposobnost mašine da vuče lanac kroz testeru. Ovo će uticati na brzinu rezanja i dubinu reza. S obzirom na veličinu pneumatika, trebalo bi da izaberete pomeranje motora i snagu. Takođe treba uzeti u obzir očekivano opterećenje. Ako kupite motornu testeru za rešavanje domaćih problema, onda će biti dovoljno 2 litra. Sa., Dok je za profesionalce važno obratiti pažnju i na pogodnost rada, jer će uređaj raditi mnogo sati svakodnevno.